|
|
|
|---|---|
|
ASC- samt ABS-lampan lyser hela tiden. En gång slocknade de efter start men nu lyser de igen. För några år sedan byttes en givare men jag minns inte om symptomen var desamma då. Satte i en felkodsavläsare (CarSoft 6.5) men den kunde inte läsa av ABS/ASC-modulen. Det var flera andra moduler som inte heller gick att läsa av. Inga säkringar är trasiga. Så.. Vad kan vara orsaken till att modulerna inte går att läsa av? Sitter det en givare ute vid varje hjul? Hur mäter man upp dem? | |
| Sitter en givare vid varje hjul som du kan ohmmäta om dom är hela. är runt 1000ohm dom ska ligga på. Men börja med att mäta spänningen på batteriet så det inte börja bli dåligt. | |
|
Tja, hur känsligt är det då? Startmotorn snurrar på bra och batterispänningen är Ok. Eller menar du att batt.spänningen är för låg när man ska läsa av modulerna? Kanske man ska prova att läsa av med motorn igång eller iaf med en batt.laddare inkopplad. Om en givare är trasig, är det avbrott eller kortis i dem då? Dvs går det att mäta? |
|
|
Givarna kan visa "rätt" resistans fast de är defekta. Jag har för mig att Hasso eller Folke har någon bild på mätning med oscilloskop, kolla på deras bilbloggar. ___ Min bil: Länk |
|
|
..humm.. tror inte jag har adressen till deras bloggar. Kan du skicka länk? Så låg batterispänning skulle kunna slå ut ABS/ASC-enheten? Eller är det avläsningen som kan fallera ifall batteriet är svagt? Är det skillnad på olika felkodsavläsare? Dvs är några att föredra eller är det mjukvaran som spelar roll? |
|
|
E39 har lite problem med ABS: Länk Länk Mvh |
|
|
Har kollat men hittar inte oscilloskop-bilden på deras bloggar, inte heller i mektipset som rob länkar till. I mektipset finns en icke-fungerande länk till datablad för hallsensorn, det är flyttat hit: Länk om det kan vara till någon hjälp. Är inte så hemma på elektronik själv... ___ Min bil: Länk |
|
| Länk . Dåligt batteri kan göra att ABS modulen inte startar vilket i sin tur gör du inte kan läsa av den. Hade nyss fel på min ABS och det slutade med en "ny" box från demontering och nu funkar det. Men Carsoft fick kontakt med den med svaret internal error. | |
|
Har du förresten kollat däcktrycken? ___ Min bil: Länk |
|
|
..humm.. Bytte iof bakdäcken nyligen. Kanske började lampuslingarna lysa efter det? Men E36 har ju inte "punkteringskontroll" som E91 fast ABS/ASC kanske känner av skillnaden iaf? Det är samma däckstorlek/modell etc fram å bak nu. Var olika innan.. |
|
|
Googlade lite och hittade en mängd trådar om ABS/ASC, orkade tyvärr inte leta mer än så här...: Länk Länk Mvh |
|
|
Om du har olika tryck eller slitning höger/vänster så blir rullomkretsen olika och då kan det bli tok med ABS/ASC. ___ Min bil: Länk |
|
|
Men är inte det bara på E91 å de som har "runflat"-däck å som använder DSC för att varna. Jag tror inte ASC p åen gammal E36 har så bra koll på däckens omkrets faktiskt. Inte så det skulle trigga ABS att fallera. Nu är det ju samma däckmodell å storlek på alla hjulen. Den klagade inte när vi bytte till andra fram iaf.. Men det är ju inte omöjligt att däckfirman kom åt givarna när de bytte bak! Ska kolla upp det. Fast frågan kvarstår: VArför kunde vi inte läsa av ABS/ASC-modulen? |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
ABS falerar inte av olika diameter det är enbart ASC systemet. Att man inte kan läsa av en modul då och då är inte helt ovanligt. E36 har också en störnings beteende när det gäller ABS, en del får jorda framvagn mm med extra kablage, finns nått servciemeddelande i TIS med detta. De occilskopbilder som finns gäller E39 sensorer och är nog inte jämnförbara med E36 sensorer. Däremot kan med BMW/INPA kolla hjulsensorena live även på E36 så man ser signalnivån. Här snurras höger framhjul efter sensorbyte för att kolla att signalen går fram till ABS/ASC systemet. Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Visserligen finns det en stor OBD-kontakt i motorutrymmet men finns det även ett OBD-II itnerface åxå? Tycker mig läsa att OBD-I fanns till 1995 i E36. Dvs, finns det dubble anslutningar i min E36 -99 och isf vart sitter OBD-II? |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Skulle du hitta ett OBDII uttag har du ändå inget nytta av det eftersom det endast är motorfelkoder i detta. Utan det är enbart diagnospluggen under huven som gäller så länge den sitter där. De BMW tex E39 från 05/2000 som enbart har OBDII uttag i kupen har ingen plugg under huven och då finns samtliga system i OBDII uttaget. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Fungerar ABS:en eller är det "bara" lampan som lyser? ___ Min bil: Länk |
|
|
Lite svårt att testa nu när det är barmark men får väl försöka hitta ngn "hal grussträcka i skogen". Tyckte dock att det durrade till i pedalen när jag bromsat tidigare. Tror dock inte det var speciellt halt där å då men det var kanske grus eller löv på vägen.. Om lampan lyser så är det automatiskt inte fel på ABS eller man den indikera ngt annat fel åxå? |
|
|
Det måste nästan vara glapp i ngn kontakt eller så är det fel på en givare för ibland släcks lamporna när motorn startas. Är det någon som kan rekommendera en bra felkodsavläsare/raderare? Verkar finnas en uppsjö.. :-( |
|
|
Har nu lånat ett instrument. Läste av felkoderna i ABS och den pekade på vänster bak med felkod 100 och 84. Fanns även en felkod 18 för en ventil men vet inte om det var relaterat. Lamporna är nu släckta tills jag försöker läsa av modulen igen. Då tänds de. När jag ska kolla "dataströmmen" från givarna så ger ingen av dem ngn signal eller hastighet. Dock fungerar ju ABS/ASC när jag startar om bilen med tändningen. Verkar som avläsningen "sänker" systemet. Dock verkar givarna fungera. Någon som känner till detta? Kvarvarande fel: Airbag-lampan har nu tänts men modulen går inte att läsa av alls. Säkringen är hel men det går inte att kommunicera med den. Har raderat felkod på den tidigare. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


