|
|
|
|---|---|
| Som jag har skrivit i tidigare inlägg så har lamporna "fladdrat" ett tag och bilen har gått ryckigt. Alltså nån typ av elfel. Idag när jag skulle starta bilen så gick det inte. Verkar som batteriet är helt tomt. Vad kan det vara för fel? | |
|
Det du beskrivit låter som batteriet. Vill du vara säker innan du köper nytt. Kan du ju mäta det. Antingen på någon firma som håller på med det eller någon mack som fortfarande pular lite grand. |
|
| Nu har jag laddat batteriet och bilen starta, men lamporna fladdrar fortfarande och det skriker från generatorn... | |
|
Driveremmen slirar kanske eftersom det skriker. Om det inte är remskrik så kan det vara generatorn som är dålig. Lyser laddningslampan? |
|
| Nepp ingen lampa lyser.. | |
| Generatorn går kanske tungt om den får jobba mot ett dåligt batteri och då kan remmen slira. Mät spänningen över batteripolerna med motorn igång. Skall ligga mellan 13,7-14,2V om laddningen fungerar. | |
| japp ska mäta spänningen. Men kan generatorremmen göra så elektroniken svajar och klimatanläggningen spökar? | |
| Att remmen slirar är nog inget primärt fel utan en komplikation av att batteriet laddar hårt. Det kan ju vara att det håller på att ge upp (batteriet alltså) Mät även spänningen med motorn avstängd efter en stunds körning. Bör ligga en bit över 12V. Prova att ha batteriet urkopplat och koppla in det när du skall använda bilen. Då kan du få ett hum om det laddar ur sig själv och utesluta något som står och tjuvdrar. | |
| Batteriet var tomt idag också, jag laddade batteriet fullt och försökte starta bilen, men det verkade som att batteriet orkade inte. Jag satt i det i laddaren igen och då var det helt tomt igen :/ | |
| Köp nytt batteri...... | |
| Har gjort en massa tester med batteriet och det är inget fel på det, voltmätarn visade dock 16,6 så generatorn måste ju vara bedrövlig. | |
|
Obelastat kan ett batteri luras ganska mycket. Hur mycket last hade generatorn när den gav 16,6 volt? Ibland är en amperemeter guld värd för att se vad som egentligen rör sig i ledningarna. |
|
| Jag ska säga att det var en mekaniker som "arbetsbelastade" batteriet så det ska inte vara nå fel på det enligt honom iaf. När vi mätte volten så hade jag åkt en stund och bilen stod på tomgång? | |
|
16,6 är ju tokfel. Den ska väl inte ge mer än ca 14,7 som mest under laddning? Den kanske har laddat sönder batteriet, men då borde du även märka att glödlampor går åt snabbare också. Felmätt? Men har någon testat ditt batteri (Biltema har en ny snabb apparat för detta också, finns i kundmottagningen) så ska väl den uppgiften stämma. Då är det skumt. |
|
| Inga glödöampor har gått. Men all elektronik svajar hela tiden och ac:n slås av och på. Men jag ska pröva med en annan generator i helgen och se vad som händer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.