|
|
|
|---|---|
|
hur gör ni vid besiktning? och hur svårt var själva konverteringen? är bl.a lite osäker på hur man bär sig åt när man bygger om pedaler o växelspak osv, hur svårt är det egentligen? och inte minst hur det ska passa bakåt med en är det värt o lägga pengarna på en äkta manuell 6vxl 540 eller är det bortkastade pengar om man ändå har billyft o lite meckvana? | |
|
"inte minst hur det ska passa bakåt vid kardan osv." ska det stå! sitter en bmw 750 lamelldiff på min bil. lätt o svetsa/bulta elr nått? helt ny på den här fronten. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.