|
|
|
|---|---|
|
Hejsan jag har konverterat min 518 i till turbo med en m40b18 motor . fågan är varför trycker den ur sej olje genom avgaserna turbone så gott som ny å den e tät i packningar. har testat att byta turbo men samma problem består vad jkan det bero på? tack i förhand för alla svar | |
|
Fungerar turbons oljeretur som den ska, dvs inget mottryck i returledningen? mvh/ Anders |
|
|
asså den e rätt grov å jag har fall på den kan det bero på att jag har montera den med en nippel där org oljeplugg ska sitta ? behöver den vara ovanför oljenivå? sen en annan fråga måste jag köra med tryckventil den fyller väl bara funktion om ställ bart laddtryck? |
|
|
Hur har du gjort med vevhusventilationen nu när det inte finns något vakuum längre? Om den inte är modifierad kan det bli tryck i vevhuset och då trycks oljan bakvägen in i turbon (möjligt när oljereturen är under oljenivån). Hur man brukar lösa sånt här praktiskt får någon annan svara på, jag är ingen turbonisse. :-) mvh/ Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.