|
|
|
|---|---|
|
Den här tyckte jag var intressant, Länk Pratat med ägaren som låter juste. Den har ej kreditspärr, 7 ägare. Regbes Sept 04, och till idag stämmer milen rimligt över åren. Ska man frågasätta nåt är det om den bara gått 3500 mil under sina första två år i Tyskland, men Förenade bil har tydligen gjort nyckelkoll och det stämmer med dom med. Första året stämmer, problemet jag har är att den efter besiktning December 05 (ca 6000 mil) "försvinner" från bilprovningen. Under tiden ägs den av en 75årig dam, som ställt av och på den upprepat (dvs ett stort antal gånger), sen ägs den plötsligt av KVD 09, och dyker upp igen hos bilprovningen 2010, och då med en regbesiktning "A2" (8500 mil), vilket är en "större modifikation" (rätta mig om fel). Efter den här "A2" byter den ägare snabbt några gånger. Några teorier om den här tanten, avställningar, och "A2"? | |
|
Googla på regnumret och se om det dyker upp nåt mer tveksamt, du säger själv att det försvann 6000 mil runt 2005? Tycker inte den känns så prisvärd om den gått mer än 15.000 mil... Mvh |
|
|
Tack! Ibland är dom enklaste knepen dom bästa! Länk |
|
| Länk | |
|
Ouch, 92.000:- hos KVD 2009, att försöka kränga den för 177´ blir nog svårt. Å andra sidan verkar den rejält uppfixad? Vilken tur att gamla objekt syns hos KVD! |
|
|
Ja det är ju mer än vad som går bort med snabbvax när det stått hos KVD... :) Men den där A2 förbryllar. Bilprovningen "vet inte", ingen vet. Det måste väl gå hitta VAD som föranlett en såpass omfattande regbesiktning? Lacken kontra färgen som är i dörrarna rimmar rätt illa... Eller är det ljuset/blixt? |
|
|
Hej! Tänckte på att hur kan en påställd bil inte genomgå en besiktning under en lång tid utan att få körförbud ? var påställningarna under max 30 dagar ? Kan bilen ha varit exporterad under den tiden ? George |
|
|
Den har ju varit avställ och påställd fram och tillbaka flera gånger. Vet inte hur det påverkar besiktiningen. Får man nåt spelrum där om man gör så? Ställer av och på fram och tilbaka? När du säger det. Kan ju varit exporterad, och därav en regbesiktning igen. Är det A2 när man importerar? |
|
|
Har den varit exporterad så lär den inte ha samma regnummer som tidigare. ___ //Ulf |
|
|
Bright light! :) Nä såklart inte. Men det har den ju. Men då har dom helt enkelt bara skitit i a besiktiga, och kört den till och från i alla fall. Påställd/avställd om vartannat. |
|
|
Begränsad regbesiktning används bl a när man monterat eller tagit bort dragkrok, monterat bur, dubbelkommande, konverterat från manuell till automat eller bytt/trimmat en motor. För det sistnämnda så finns det väl en hel del regler vad som gäller. Att ovanstående 745 hade fått drag eller drag bortmonterat hade ju varit det mest naturliga men drag finns inte omnämnt vare sig i KVD-annonsen eller Blocketannonsen. ___ //Ulf |
|
|
Med tanke på vad KVD skriver så kanske ett motorbyte har gjorts men så länge man stoppat i en annan 745-motor så borde väl inte detta lett till en regbesiktning, eller? ___ //Ulf |
|
|
Men vad jag förstod av killen på Bilrpvningen var A2 nåt "större". Mer än taxiutrustning, dragkrok etc. En annan, men likadan motor, med kolla av nummer mm kanske ger samma typ av besktning på papper som att stoppa ner en V8 i en Amazon? Det är ju konstigt att dom inte har papper på vad som skett. |
|
| Vilken tur att jag letade på nätet.. Hade tänkt kolla på denna ikväll och boka M-test till lördag. Låter bli det nu! Vi borde samla alla suspekta bilar på ett och samma ställe med sök funktion. | |
|
Depeche_Mode: Fick du någon klarhet i vad det handlade om? ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.