|
|
|
|---|---|
|
2011 drar RallyShop.se igång "Grupp H Light" rallycup! För er som inte har koll på rallyklasserna så betyder "Grupp H" dyra 2wd bilar med massor av specialdelar. Tanken med light-cupen är att använda bilar som redan har lite prestanda utan att behöva använda en massa specialdelar. Just nu ingår följande bilar i cupen: BMW E36 325 4dr/Coupe 192hk VW Golf 3 GTi 2.0 16v 150hk Opel Astra GSi 2.0 16v 150hk SEAT Ibiza Cupra 2.0 16v 150hk Volvo 240/740/940 B230FB 136hk BMW bilarna kommer ha en cup i cupen då det är helt klart flest BMW bilar som byggs i landet. För mer info angående denna cup och tekniska reglemente gå in på www.rallyshop.se. När man kör racing/rally vill man ha lite rappare utväxling än vad bilarna har std. Lägra toppfart men bättre acc! E36 325 har en typ av bakaxelklump som heter 188. Det jag skulle behöva hjälp med av er BMW experter är vart man får tag i lämpliga utväxlingar till dessa bilar? Det bästa hde varit om det fanns std bilar med en utväxling som passar rakt på 325:an. Vi har kommit fram till att med std låda bör en utväxling kring 4:45 vara optimalt. Det sägs att det finns 525 E34 aut. med rätt utväxling och som passar på 325. Finns det någon som har koll på vilka bilar som har bättre utväxling och som passar på 325? Hoppas någon blir sugen på att bygga om sin 325:a till rallybil i vinter och vara med i cupen 2011. Vinnaren får en startklar rally 325:a värd ca 75 000. MVH Anders Åberg RallyShop.se | |
|
Har du kollat här? Länk 628csi |
|
|
OK! Ja där finns ju "lite" information där! Verkar vara 520i Automat tidig E34 som är den med bäst slutväxel för rally/racing till diffklump 188. Kan ju passa på att efterlysa denna klump! Någon som har en eller vet var det finns? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.