|
|
|
|---|---|
|
Ska snart in på tretusenmila service på min 320 d 09. Ska man be att dom byter olja i diffen o manuella växellådan eller ska man ta det vid 8000 mila service eller inte alls ??? Pettson | |
|
Jag har svårt att tänka mig att oljan behöver bytas i diffen eller växellådan, efter 3000 mil. Varför vill du byta oljan där redan? __________ Mvh Grelle |
|
|
De är under första tiden när allt slits in som de lossnar partiklar. En motor har filter som tar hand on dessa metallpartiklar. Tänkte att jag skulle ha denna bil i många år med problem fri körning. Pettson |
|
|
Jag tror inte det gör någon nämnvärd skillnad att byta redan. Extra byte av motoroljan mellan de tillfällen då bilen säger till tror jag mer på. Är det nu du ska byta oljan i motorn första gången? Vill du byta så kan du väl göra det själv så slipper du göra av med mer pengar än nödvändigt. __________ Mvh Grelle |
|
|
Olja och filter bytte jag vid 1500 mil ,skulle aldrig köra 3000 mil på en olja även om bmw rekommenderar det Pettson |
|
|
Det skadar nog inte att byta, men nuförtiden har väl BMW livstidsolja i både växellåda och slutväxel. Så är det åtminstonde på min 320 00:a. Dessutom kan jag upplysa om att metallpartiklar lossnar även senare, märkte det när jag bytte växellådsolja i min 325 som då hade gått 18000 mil. Kanske har de satt dit en magnet i botten på växellådan som samlar upp metallpartiklarna så det är därför man ej ska behöva byta, jag vet att det är så på andra bilar i allafall. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.