|
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Jag är en nybliven bilförare och 18åring som fortfarande håller på att lära sig hur allt detta med bilköp går till, så om någon fråga är lite dum var snälla och ha lite överseende :) Ja, till min fråga då. Jag har letat och letat efter en bil jag vill ha som första bil, och då jag alltid haft en kärlek till bmw (från pappa antagligen, haha) så vill jag gärna ha en sån. Jag har en budget på ungefär 130 000kr och tänkte att jag ska nog ha tur om jag ska kunna köpa en fin bmw för de pengarna, sedan såg jag denna annons : Länk , WoW! Tänker jag nu, den bilen, för DET priset?? Drömmer jag? Är det något jag borde vara riktigt försiktig med? Då den e ifrån usa? Jag har läst begagnat guiden här på autopower och har vet lärt mig lite saker, men är det något man borde kolla extra noga på denna? Miltalen tex? Hur skall man kolla så att de e "legit" så att säga? tack på förhand för svar :) MVH Gustav | |
|
Att kontrollera historiken är A och O. Du kan begära ett utdrag från Carfax, USAs motsvarighet till Transportstyrelsen. Då får du reda på om bilen har varit krockad, om inte jag missuppfattat detta från tidigare trådar. Finns många här på forumet som är bra på vad man bör titta efter och hur man kontrollerar saker ordentligt. Då kommer antagligen den fråga som ingen 18-åring som ska köpa bil vil ha; har du verkligen råd med försäkringen? Den kommer bli väldigt dyr. Kanske borde överväga att köpa något med mindre motor i, exempelvis en 320i med M-sportpaket från 2002 och framåt. Jag hade letat efter en svensksåld bil, då jag tror denna kommer bli enklare att sälja den dag du vill byta bil. |
|
|
Tänk så här: Bilen säljs av en bilhandlare som vi alla vet inte bedriver någon välgörenhet. Dra av handlarens vinstmarginal, transportkostnader från USA samt övriga omkostnader för att sälja bilen, ex lokalkostnader, personalkostnader etc etc. När detta är gjort har du priset som bilhandlaren har gett för bilen och då kan vem som helst räkna ut att det inte är en speciellt fin bil man får för de pengarna. |
|
|
3D Pinball summerar det bra. Inköpspriset i USA måste ha varit väldigt lågt för att kunna sälja den för 110' och ha någon form av vinst på bilen. Man ser också på Transportstyrelsen att den är regbesiktigad redan i mars 2010. ___ //Ulf |
|
|
Tack så hemskt mycket för hjälpen grabbar! Tror nu på efterhand att dealen var för bra för att vara sann, och som sagt, försäkringen kanske är lite väääl hög (A) haha. Jag tittar nu istället på 320s, hur är dessa? Jag har hittat en som jag tycker verkar strålande, bmw 320 med cirka 5300 mil (03a) med komfort/m-paket. Och detta lilla kalas skall säljaren ha 118 000kr för. Kan detta vara något? :) Jo, jag undrar också över en annan sak. Om man köper privat person till privat person, borde man då göra en sån där undersökning hos motormännen så man vet att allting fungerar som det ska? MVH Gustav |
|
|
En bra idé att testa hos motormännen, tyvärr kostar det en del... Tänk på att alla privatköp är garantilösa så ett M-test kan bespara dig mycket! Få säljaren att köpa till en Blocketförsäkring också. Mvh |
|
|
blir du medlem såkostar testet 1200ca, lätt värt det. kan bli mycket dyrare annars. kollade du vad försäkringen landade på? kul o veta:-) billigaste jag hittade var 12500 för mig på 330 och jag närmar mig ändå 30 och har aldrig krockat annars avvakta o kika lite på auk bmw handlare. lite dyrare kanske, men med viss garanti i upp till ett år. finns att hitta även hos dem för din budget. gav 122k för min. autopartner.nu |
|
|
Alltid bra att göra ett M test, för att slippa eventuella överaskningar. Kan lätt vara värt det. Sedan ang försäkring får du vara berädd på att det blir dyrt. Du är enbart 18 bast. Har för mig att de olika trapporna för att få ner kostnaden lite är 25 år och sedan 40 år. Om du inte kan få din far att stå som ägare på bilen. Tänkte även på 330 du kollade på först. Om du är sugen på den, så gör ett M test. Är säljaren emot det, då är det garanterat något skit med den. |
|
|
Tack för hjälpen grabbar :) Försäkringen är det nog ingen idé att sätta på mig, de flesta hemsidor/företag kan inte ens ge mig ett pris utan att man ringer dem, suck.... Bara för att många 18åringar e en risk betyder ju inte att jag är (A) hehe. Får nog ställa försäkringen på min mamma, fast man väljer det där alternativet med att kryssa för rutan "ska någon under 25 bruka bilen". Vad tror ni om detta? Och om något mot för modan skulle hända kan man ju bara säga att jag lånade bilen just den dagen? Kan motiveta köpet som mammas "bus bil" haha (hon har en lexus rx450 så då behöver man ju en va?). Jag skulle väldigt gärna ha en 330 eller kanske 325 men jag har hört från vänner och bekanta att det är väldigt dyrt att äga bmw's med lite större motorer, är detta sant? Hur stor är skillnaden på att äga säg en 330 vs 320 02-05? Om man bortser från skatt/försäkring (skatten verkar ju ligga på ungefär samma då co2 utsläppen är snarlika och försäkringen är ungefär 1000kr dyrare om man ställer den på mamma). MVH gustav |
|
| Bor du fortfarande hemma så kan det gå med bilen på mamma. | |
|
det är inte för att du söker som den inte kan visa uppgift för försäkringskostnad. det är för att den är importerad. testa med din mors siffror så får du samma svar. din mor får ringa dem o be om prisuppgift, tar oftast några dagar. |
|
|
Flumm: Tack för hjälpen, men jag kanske förklarade lite dåligt. I mitt exempel då jag inte fick något pris på försäkringen var det inte bara den importerade 330 jag kollade på, utan generellt på de lite finare bilarna med lite mer motorstyrka så får man tydligen ringa då man är ~18år. MVH gustav |
|
| Jag fick en halvförsäkring på Atava för drygt 12.000kr/år på min 330i -02, har för mig trafik gick på knappt 8000kr/år. De va den klart billigaste jag hittade och då är jag 21 och bor mitt i sthlm utan garage, alla kriterier emot mig :) | |
|
Ärlighetens namn tror jag inte det är dyrare att äga en 330 än 320. Det hänger nog mycket på hur den är skött och vad det är för ett exemplar från början. (Tänker då på som ett måndags exemplar som det kallas) |
|
|
oki. vetitusan om man kan lite på transportstyrelsens uppgifter om bilar längre. min bil blev helt plötsligt en helt annan bil när jag köpt den. äger numera en 05a icke importerad och endast 1 ägare. funderar lite över vad som gynnar mig mest vid ev försäljning. att den är 3 år nyare samt svensksåld enligt papperna eller att uppgifterna stämmer.... |
|
|
flumm: finns det inget datum angivet på "I trafik första gången i utlandet"? Om du längst ner på sidan trycker på knappen "Tilläggsinformation" står det inget där om att bilen har tagits i bruk i annat EU-land? ___ //Ulf |
|
|
Nej. Fordonsår: 2005 Antal ägare:3 I trafik i Sverige första gången: 2005-08-12 Privatimport:Nej Står inget extra på tilläggsinfo. Motormännen som reagerade när de testade bilen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.