|
|
|
|---|---|
|
Försöker förstå hur automater och momentomvandlare fungerar. Om jag förstått saken rätt så har automater kopplingar inuti själva växellådan, så därför behöver man inte koppla från motorn från transmissionen vid växling (som i en manuell). Betyder då detta att när automaten har gått in i lockup, så kan man växla utan att släppa lockupen? | |
|
Hittade ett annat inlägg om detta och vad jag förstår så går det, men det sliter mycket på kopplingarna inuti automatlådan, eftersom dessa inte är gjorda för detta. Isåfall har jag en annan fundering? Om man släpper lockupen vid växling, lägger man då i den ombedelbart efter att växlingen har skett? (under förutsättning att man har lockup på alla växlar). Vidare så undrar jag vad som händer i momentomvandlaren under växling om man inte har lockupen i? Om man växlar upp så borde väl turbindelen (den som sitter på växellådan) av momentomvandlaren plötsligt börja snurra långsammare än pumpen. Hur håller sig momentomvandlaren i synk vid växling? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.