|
|
|
|---|---|
|
Jag har som sagt problem med att 540:n tvekar, "fyrtaktar", rycker just när man ger gas försiktigt. Märks mest när motorn gått några minuter. Om man som jag är lite känslig för k"konstiga" ljud så hörs ett svagt rosslande samtidigt som varvräknarnålen sjunker lite. Mest märkbart vid 1000-2000 varv, men även upp till 3500 varv märks fenomemnet. Idag lät jag bilen gå obelastad på tomgång, försökte framkalla tvekandet, om jag nuddade gasen så att varvet gick upp 1000 varv och höll foten stilla så började varvet pendla ner till ca: 700 v och upp igen. Det pendlade hela tiden mellan dessa varv. Jag har felsökt ett tag nu så ideerna börjar sina:) Idag gjorde jag rent spjällhuset, det var lite koksigt. Gick att gnugga bort med papper och 5-56. Spjället rörde sig jämnt och fint. Misstänker nu något elktroniskt som reglerar gasen. Kan ju vara ngt simpelt. Någon som har ideer? | |
|
Det jag kollat hittills: 1. Tändspolar (lånade 4 st från M5:an) 2. Tändstift rengjorda från olja (efter byte av ventilkåpspackningar) 3. Bränslepump/filter bytt 4. Lmm skiftad för kontroll 5. Insugsmembran bytt (trångt var det...) Ingen av dessa åtgärder har fått bilen att gå normalt. Enda felkoder var från ABS vä bak. Tips? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.