|
|
|
|---|---|
|
Xenon lampan död på höger sida. Började igår, gick först inte igång. Men sedan gick den igång igen sedan jag stannat motorn och startat igen. Idag gick den dock aldrig igång. Får väl hoppas att det enbart är lampan och inte något annat. För att vara helt säker på detta borde jag väl byta lamporna och se om höger sida går igång igen. Xenon lampan ska man väl våga byta själv under förutsättning att man har avstängd tändning och läge 0 på strålkastarna? Att koppla ur batteriet ska väl inte behövas? Ser att det finns mektips här vilken dock tyvärr inte har några bilder. Länk Faktiskt inte lyckas se något tydligt tydligt exempel med bilder för E39 och xenonbyte på hela internet, mycket underligt. Men förhoppningsvis är det så eftersom det är så simpelt? ;-) Någon som har något tips vad man ska tänka på eller hittat någon tydligare instruktion? Kanske säkrast att beställa en original lampa (tex från xenonkungen?). Det är väl D2S man ska ha till E39 av senare årsmodeller (jag har en 03)? Länk eller Länk Lika bra att byta båda två samtidigt om man vill ha ett helt liknande ljus? Verkar som man kan komma ner till ett pris på ca 1000 kr för båda lamporna om man gör det själv medan en verkstad ofta tar runt 2000 för att endast byta en lampa? Eller finns det någon verkstad i Stockholm som gör det billigt och bra så här mitt i sommaren? | |
|
Ja det är D2S, ja det är fullt möjligt att göra själv. 1. Vrid den svart/röda anslutningssladden ett halvt varv motsols och ta bort den. Inga konstigheter alls. 2. Ta loss gummitätningen genom att dra den rakt bakåt. Jag använde en bred skruvmejsel för att få bort den de första 5 mm sedan bara dra. 3. Nu ser man Xenonlampa i insatsen som sitter fast med en svart plastring. Ta tag i plastringen och vrid den cirka ett kvarts varv motsols. Det behövs inga verktyg men den sitter ganska hårt. På höger sida är den enkelt i och med att man har gott om plats men på vänster är det lite jobbigare. Jag varken tog bort strålkastare eller luftfilter utan det går ändå om man har lite smidiga fingrar. 4. När ringen är lös så lossnar xenonlampan automatiskt. Dra ut den rakt bakåt bara. Återmontering: 1. Placera Xenonlampan i insatsen med de två urgröpningarna kl 12.00 och 14:00. Det finns spår som xenonlampan ska sitta och den går bara att montera på ett sätt. 2. Ta den svarta ringen och sätt den bakom xenonlampan. Xenonlampan har två stycken piggar som gör att den svarta ringen bara kan sitta åt ett håll. Den svarta ringen har fästen som ska sitta kl 12:00, 16:00 och 20:00. 3. När xenonlampan sitter dikt an mot insatsen och den svarta ringen är placerad rätt så ska den tryckas och vridas ett kvarts varv medsols. 4. Sätt tillbaka gummitätningen. 5. Sätt tillbaka den röda/svarta anslutningssladden. Klart. Det enda som är lite svårt är att få loss den svarta plastringen som håller fast xenonlampan. Den sitter hårt! På höger sida är det bara att vrida ett kvarts varv i och med att man har gott om plats, på vänster sida gäller samma sak men det är mycket mindre plats. Bäst går det om man använder vänster hand (vilket jag inte kunde göra pga starkt begränsad funktion i vänster tumme) alternativt vrider med båda pekfingrarna vilket jag gjorde. Jag hade arbetshandskar med bra friktion vilket hjälpte mycket. Jag rekommenderar att börja med höger sida om man inte gjort det förr i och med att det är mycket enklare. ------- //Lövet |
|
| Tack för en tydlig och bra instruktion! Nu beställer jag ett par xenon lampor och fixar det här själv. /Mats | |
| Tack för guiden, fungerade utmärkt enligt instruktionen! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Se till att få bra och rakt tag när du vrider, så du inte vrider och samtidigt bryter lite snett, de kan ha sugit fast ordenligt i gummit, risken är att justeringen går av inne i lampan, och då har du problem, justeringarna blir spröda med åren. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Jag har nya eftermonterade Hella och de verkade vara friska, allt gled isär som en välsmord censur | |
|
Hej! Kanske en dum fråga men är det denna lampa som ger "angel eyes" ringarna runt hel o halvljus? Mina på förarsidan har lagt av. Men hel och halvljus funkar fortfarande fint. Slår jag på P-ljus så tänds förarsidans blinkers, som kompensation verkar det. E39 -03 med original xenon. Kan detta byte lösa problemet? |
|
|
Till ringarna har du en annan lampa. Born by GOD, used by the DEVIL |
|
|
Ett tips vid bytet mina plastringar satt som berget men så kom jag på att de ska tryckas in och vridas samtidigt då gick det hur fint som helst. |
|
|
KarlRian vart bor du? Kom förbi mig i järfälla så kan du få två nya av mig då jag inte har nån anvädning av dem längre mvh |
|
| Ah, grymt bussigt av dig! Har precis monterat 2 nya Hella! Betydligt billigare än xenon iofs så jag kom undan billigare än väntat ändå! Tack! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.