|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Bilen har ca. 23 000. Verkar ha varit lite si och så med service innan. Jag har provade med STP´s Injection cleaner i somras, tyckte inte att det gjorde nån skilland. Sen är det väl bara en lambdasond på min bil? Vad jag kan se på RealOem och ETK-online, så är det bara en före katalysatorn. Har kollat lite på förbrukningen, den drar inte mer bensin än innan. Skall byta bränslefilter ivkäll när jag änå har bilen uppe på lyft för oljebyte. |
|
|
Okej På min hade jag kattarna i grenröret. 2 stycken där och 2 stycken efter katt. |
|
| Men du ahr en 328? Då är det väl dubbla avgasrör på den? På min är det enkelt. | |
|
Clintan66>Du hade rätt, det sitter två lambdasonder på min också, en i varje frenrör. |
|
|
Ja som du ser uppifrån när du öppnar huven...Eller? Då har du också kattarna i grenröret. Så fall bör du ha även 2 stycken efter kattarna. De ser du om du hissar upp bilen. |
|
|
Kan uppdatera lite igen, när man startar bilen efter en liten stund, om man varit inne i kiosken t.ex. så startaar den men dör med engång. Man får hålla halvgas för att den skall gå. Det får bli en tur till verkstaden igen med den. Börjar coh tröttna på BMW kan jag säga. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.