|
|
|
|---|---|
|
Hej Vattenpumpen skar ihop i morse på min 530d av 2006 modell rullat snart 11000mil Sökt på men verkar inte vara något stort problem bland e60 ägare. Har skruvat bort pumpen nu och ska på bmw på måndag och beställa en ny pump passar även på att byta termostat och ev. termostathus. Vet på dom gamla modellerna så kunde termostathusen spricka eftersom dom var av plast och det är ju även dessa termostathus. Var ju en hel del skruvande innan man kom åt bultarna men det underlättade ju att hela remhjulet lossnade från vattenpumpen då jag skulle få av remmen. Lossade själva röret som går från luftfiltret och satt fast nere på turbon på det fanns även en avstickare som var vääldigt geggig med oljeliknande kladd som har pressats ut runt den slangen och blivit små olje fläckar på uppfarten. Den satt inte fast med någon slangklämma utan bara påträdd den var väldigt lös. ser lika ut på svärfars men där är det igen kladd. nån som har en aning? Låg även lite lite oljeliknande kladd i ingången till turbon, är det normalt? Men till den stora frågan hur får man på remmen igen är det något remhjul som är själva "spännrullen" som man kan lossa och är det svårt att få till med remmen någon som har erfarenhet? mvh Daniel | |
|
Ingen som har några tips? Undrar även hur luftning av kylarvätskan görs eller är det automatiskt el. finns det någon luftskruv? mvh Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.