|
|
|
|---|---|
|
Tja Har en bmw 328 -96 som jag ska byta koppling på. Har Läst runt ganska mycket och jag har hittat att folk säger att M3 koppling [b]inte[/b] passar på 328:an. Men jag har också hört och läst att den passar. Är det någon skillnad på 3 liters m3 och 3.2 liters m3:s koppling? Min tanke är att köra tryckplatta, lamell och urtrampningslager från m3. Så frågan är passar det verkligen? Jag vill inte veta ifall ni tror att det passar, vill ha svar som verkligen stämmer. Ska byta till shortshift också på en gång och har hittat nångonstans att spaken från Z3 2.8 passar på 328:an och ska bli kortare växellägen. Någon som kan bekräfta detta? Sista frågan är om pilotlagret i lådan. Är det besvärligt att få ut? vad är det för verktyg som behövs för att få ut det? // Julle | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.