|
|
|
|---|---|
|
Ska testa & köra med bilen på bana denna sommaren. (335i E90) Har funderat en del över vilken inställning på antispinnen man ska ha på. Antar att DSC inverkar allt för mycket vid bankörning och kan uteslutas efter några test varv. DTC däremot borde ge mera fäste när man gasar ut ur en kurva då den överför kraft när inre hjulet börjar spinna, har jag fel? Samtidigt tillåter den ju lite kontrollerade släpp i kurvorna. Om man däremot stänger av allt så kommer ju det inre hjulet spinna som fan medans yttre hjulet i stort sett bara rullar med. Nån som har koll, hur tar en hyffsat duktig förare sig snabbast runt en bana? | |
|
Nån som har koll, hur tar en hyffsat duktig förare sig snabbast runt en bana? Genom att köra mjukt utan hjulspinn. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.