|
|
|
|---|---|
|
Hej Autopower, Första inlägget. Följt och läst i forumet passivt. Haft beslutsångest ett tag men har nu beställt en E93 325i LCI. Har en del ikryssat på optionerna men tvekar gällande svankstöd. Hur stor nytta gör denna? Eller gör jag något dumt som inte tar med den? Tänkte inte på om den fanns i provbilen. Har sportstolar i min kommande bil. Byggs v27 o leverans v31. Långa veckor nu men hoppas på en fin sensommar :) | |
|
Välkommen! Det är ju svårt att ge råd om upplevd känsla, kanske det vore bäst om du kunde provsitta en stol med & en utan svankstöd för att få en referens? Jag hade inte tvekat på svankstöd... MVH |
|
| Grattis! Tror att minst ca 80%, om inte fler, skippar svankstöd. Tror inte du kommer att sakna det. Mvh | |
Roffa1 |
Jag upplever sportstolen som lite platt i svanken, med den vetskapen skulle jag ej tveka att beställa el-svankstöd. Ökar dessutom andrahandsvärdet. |
|
Jag finner inte svankstöd nödvändigt i 3-seriens sportstolar. Ökar svankstöd andrahandsvärdet? Det lär ju inte öka andrahandsvärdet mer än något annat tillval. |
|
|
Tack för snabba svar. Svankisen är nog det man pillar på minst, iaf mian övriga bilar. Andrahandsvärdet minskar ännu mer med mer optioner, mer lättsåld kanske. Ska se om jag kan åka till BMW Malmö och prova... Men svanken märks inte förrän någon timme... |
|
Buspelle |
Bortkastade pengar tycker jag, men att prova själv är bästa rådet. |
Ekin |
jag har ingen som alls erfarenhet av BMW:s svankstöd. Men däremot i lastbilen har jag svankstöd i stolen och det är otroligt bra! Ska man köra långa sträckor är det nog skönt med ordentligt stöd. |
| Jag skulle aldrig snåla på svankstödet, min rygg behöver det. Blir rejält trött efter ett par timmar. Borde sitta standard i alla stolar enligt min mening. | |
|
Och jag som skruvar ner svankstödet på komfortstolen. Tycker det är jobbigt med nåt som trycker i svanken. Vill ha ett jämnt stöd för hela ryggen. |
|
| Som gammal volvoåkare (hade inte körkort på den tiden) uppskattar jag ställbart svankstöd. Men som tidigare nämnts i tråden är det kanske en detalj som kostar mer än den smakar när mekanismen går sönder. Som på en del Volvo jag sett... och då var det inte heller någon elektrisk funktion. | |
|
Jag har en e60 med justerbart svanstöd och en E90 med fast svankstöd. Båda sportstolar. Jag föredrar faktiskt den fasta svanken och i E60 gör jag oftast som Karlhilding och justerar ner svanken så att den blir så liten som möjligt. Jag vet inte om det är ett dåligt betyg på BMW:s svankstöd eller på min kroppsbyggnad:) **BMW-ägare i 30 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
|
I 330:n har jag inställbart svankstöd på sportstolarna. Jag hade även det i min tidigare 120d. Då jag själv lider av lite svankrygg så är funktionen mkt bra. Även andra som åkt i mina bilar och som har problem att sitta längre stunder tycker att stolen är fenomenal. Om du aldrig har känt behov av extra svaknstöd eller åker mest kortare sträckor så är det inte nödvändigt men jag rekomenderar denna funktion starkt om man har för ovana att lätt bli trött i ryggen vid längre bilpass. M.v.h. GenLee |
|
Verdi |
Jag hade svankstöd på min Audi A4 med sportstolar. Fick betydligt mer ont i ryggen i den än i mina E90 sportstolar utan ställbart stöd. Tror man ofta väljer att ha för mycket svankstöd då möjligheten finns eftersom det kan kännas skönt i början. Så jag saknar det absolut inte. Fast det är ju väldigt individuellt. Beror på din rygg helt enkelt. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.