|
|
|
|---|---|
| Ja, hur demonterar man en växelknopp på en automatväxlad E39? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Man drar rakt upp enligt verkstadshandboken har jag för mig, VAD du GÖR VRID INTE då går den sönder. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Det är så även på en automat alltså? Måste testa...! | |
|
Rapportera gärna tillbaks. Göran FWD - Nej tack! |
|
|
Har testat och det går inte att dra den rakt upp. Vilket också känns ganska självklart med tanke på att den har en knapp bl.a. Så..hur gör man?! |
|
| Jo du ska dra den rakt upp fast den sitter väldigt hårt så akta hakan när den väl släpper. Att den har en knapp har ingen påverkan på monteringen. | |
|
Hm, okej får testa igen då! |
|
|
Testade idag och visst gick det! Så tack för tipset! |
|
| Kul att det löste sig! | |
|
Hej, Är det bara att dra upp på alla vxlknoppar? Ska byta ut min på min E61 för den är sliten som fan...? Ingen skruv eller spärr man ska tänka på...man är ju rädd för o 'testa' ifall det går av eller isönder.... Mvh JP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.