|
|
|
|---|---|
|
Goddagens! För ungefär två veckor sen började min e36:a låta något förbannat från höger bakdäck, låter som metall som metall som skrapar emot varandra, och det låter liksom EN gång för varje varv som däcket snurrar. Lätet ökar alltså ju snabbare man kör. Samtidigt låter det som ett åskväder när man svänger vänster. vad kan det vara som knasar? Bromsskivan blir brännhet efter man kört en liten stund just på det däcket. Misstänkte att det var bromsskölden som skrapade i bromsskivan, så vi lyfte upp bilen och slog den tillrätta. Mycket riktigt så drog den i, men då uppstod det här nya missljudet istället. Vi ska åka 40 mil i den här bilen på fredag så svar vore ytterst tacksamt så snart som möjligt :) Tack på förhand! | |
|
Önskar man kunde göra edits! I vilket fall, stryk det där med att det låter mer när man kör snabbt, det låter helt enkelt som ett skrapande konstant! |
|
|
Slut hjullager, anliggande broms eller skräp mellan skiva och sköld kan ge ljud. Men med tanke på din beskrivning med värmeutvecklingen samt värre ljud vid sväng är det nog lagret som är dåligt. Blir det så varm som du beskriver bör du byta innan din resa annars är det risk att det skär ihop och hjulet låser sig helt. Du kan ju enkelt kolla detta om du hissar upp bilen och känner på ljulet om lagret är glappt samt om det roterar med ett malande ljud. |
|
|
tack för svaret! Exakt hur kontrollerar man hjullagret? :) |
|
|
Såg inte att du skrev det längst ner, tack för hjälpen! Kanske inte är hjullagret isåfall. ljudet försvinner (hörs inte i bilen) när man kör snabbare än 80 km/h. Vadfan har hänt med min stackars bil? :( |
|
|
kolla handbromsen om du inte redan gjort de. dock ger de KANSKE lite annat ljud än de du beskriver men man vet ju aldrig. kanske en liten bit som släppt bara. dessutom går de ju fort att kolla upp. BMW ownz |
|
|
fjädern och sprinten som håller bromsbackarna till handbromsen lossnade och satte sig på otrevliga ställen inne i trumman för mig en gång. Det gav liknande ljud... Men hade du kollat hjullagret? Är det så dåligt att det skrapar och blir varmt så bör du definitivt känna det om du jackar upp bilen och vickar på hjulet |
|
|
Det är inte hjullagret, utan bromsskölden har förmodligen fått en smäll och ligger nu och skrapar emot bromsskivan. Nu har jag en följdfråga på det här! Kan man åka 40 mil trots att det skrapar eller är det en dum idé? |
|
|
En anliggande bromssköld bör ej ge någon värmeutveckling, desutom är det ju myvcket lätt att justera isf. Däremot om bromsen ligger an eller om lagret är mycket dåligt el eventuellt om handbromsbackarna "ligger löst" i trumman pga haveri så kan det ge denna effekt. Att det inte hörs vid högre fart kan vara för att annat vägljud överröstar... Roterar ljulet lätt? (hissa upp och testa) Fungerar handbromsen normalt? (hissa upp och testa) Är hjulet glappt i någon ledd? (hissa upp och testa) Rullar hjulet ljudlöst, alltså inget lagerljud? (hissa upp och testa) |
|
|
Det är inte så att en liten del ligger på utan i stort sett hela nederdelen på skölden ligger ungefär klistrat mot skivan. Ska hyra en gör det själv verkstad imorgon och kontrollera. |
|
|
du bör inte köra längre sträckor om hjulet blir varmt. de slutar med att du blir ståendes och ser pengarna segla iväg. BMW ownz |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.