|
|
|
|---|---|
|
Är på jakt efter en 320 ( E46) touring med M-paket från 04 och har hittat en 05:a som ligger ute för 139.000:- Rullat ca 8400mil. Vad ska man ge för en sådan? För mer info så är det dåliga däck fram, bör bytas omg. Snart dags för Inspektion-II, samt att det finns 2 små bulor på höger bakskärm ( inga lackskador) Har kollat runt lite och vad jag kan se så varierar priset ganska mycket... //LuA | |
|
Tycker det låter dyrt. Jag fick ca 145kkr för min -04, dock utan M-sport, som rullat 7000mil och i klanderfritt skick utan bulor. Det var för exakt 3 år sedan. Då låg motsvarande M-sport ca 15-20kkr upp, inte mer. Jag tycker priset skall ned åtminstone till 110kkr för att vara intressant. E46 är trots allt en ganska daterad modell idag och bristerna (nya däck+ InspII) du nämner kostar en slant, minst 10kkr att fixa. |
|
|
Tack för infon. Värt att veta är kanske också att den har legat ute länge. Något annat man behöver tänka på? //LuA |
|
| Inte mer än att du kan få en nuvarande 3-serie 320i (med fyra cylindrar dock) eller 325i för ca 20-30kkr mer. Då är detta en mycket modernare bil. | |
|
Jo absolut. Dock så vill jag har M-Paket och helst 6:an och då blir det lite dyrare.. Sen har jag alltid gillat E46:an! |
|
|
Max 120-125' för den bilen. Mvh Marin |
|
|
Det har ej blivit någon affär av den tidigare BMW;n i denna tråden. Är fortfarande på jakt efter en E46:a Touring... Har hittat denna. Men tycker den är ganska högt prissatt. Dock är det nya däck ( både vinter och sommar) och den verkar vara välskött. Vad kan denna vara värd? 125-130? Eller det är för högt? //LuA |
|
| Saknar länk. Letade själv efter en E46 325 touring med M-paket. Finns inga fina, var mitt konstaterande. Blev en 525 istället. E46:orna som finns ute är dyra enligt mig, för dyra. Som en liten referens. Sålde min e46 320 sedan, men M-paket 2003, med bara 6800mil för 100,000kr förra året i slutet av augusti. Visst, vid det tillfället så var det katastrof på marknaden. Men, ja, bara så du vet. Personligen har jag svårt för att lägga mycket mer än 100000kr på E46 p.g.a. det. | |
|
Här kommer länken: Länk Visst var det katastrof då. Men har det verkligen ändrat sig så mycket? //LuA |
|
| Det måste ha ändrat sig mycket, för numera tycker jag folk begär hur mycket som helst för sina E46. | |
| Den såg fin ut, men för dyr enligt mig. | |
| 320:n jag hade inköptes 2006 och den hade 3800mil på mätaren. Gav 170,000kr då. Nu är det 2010 och många begär uppåt 150,000kr för sina E46. | |
|
Kan hålla med om att den är för dyr. Vad kan ett vettigt pris vara? Har fått indikationer på att det går att diskutera priset.. 120-130k? kan det vara vettigt? |
|
| Köp den utan basar o med std hjul. Bättre läge att pruta då. Men jag tror försäljaren är för långt ifrån rimligt pris, ca 105-110 kSEK. | |
|
Kan det kännas rimligt med 135´? Finns inte många 05:or ute... Vill ha en 04 eller uppåt pga rostskyddsgarantin. /LuA |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.