|
|
|
|---|---|
|
Tjänare har kommit över en 318i -89 med M40b18 motorn.. Tänkte kolla ventilspelet men hittar inget om vilka mått det skall vara.någon som kanske vet? En sak till, går väldigt VÄLDIGT ryckigt över 4000rpm..känns som jag sitter på 20hk och typ 13nm vid detta tillfälle=) Nyligen gjort basic serivce på den men det hjälpte inte så mycket. kamremms byte kanske? Tror även termostaten e paj eller nåt..då mätaren aldrig går till mitten, utan stannar på 30 %. då 50 % är arbetstemp så att säga. Eller vad tror ni? svårt att säga kanske såhär... Tacksam för svar! | |
|
Shit jag glömde en sak, Är det ingen servo på denna bil?? verkar ju skumt, hade en 518 för några år sedan, en 86á med servo. Finns inget påfylladslock för servo..endast bromsolja. |
|
| Går ej att ställa ventiler på M40 motorn, man byter de 8 hydrauliska ventilspelsutjämnrna när ventilerna börjar ticka konstant under färd! | |
| Jaha åfan ok tack för svaret. | |
| Är termostaten paj, borde din bil dra 2-3dl mer bensin än normalt, dvs du lär inte köra under 1l/mil vid blandad körning alltså mot ca 0.7 vilket är normalt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.