|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
erica |
var och tittade på en m3 gt i dag och undrar vad som är rimligt för en sådad, han vill ha 235 000kr. den har endast gått 5500mil,två ägare, tusen mil senaste tre åren, inte en grej som tyder på att bilen äns är annvänd. helt orginal utom 18" bbs+ orginal den finaste begagnade bil jag någonsinn sett. fullservad plus att han har lämmnat in den på olje byte varje vår. 8 mil i år han verkade vara en riktig antusiasm kunde allt om bilen och hadde all information på papper .(nr 321)tacksam för svar pp |
///M5T |
Ovanlig o trevlig bil med alu-detaljer för vikten. Om alla papper stämmer och bilen verkar ok i övrigt så låter det buskul :-) Kan inte svära på om priset är rätt dock. Finns säkert fler här som har bättre koll på det. |
|
Erica! Är du singel?? Hihi.... Nä, fy på mig som skrev ett onödigt inlägg! :-) |
|
|
jag tycker priset låter helt rätt... kanske till och med billigt! /tycker Jonas |
|
|
Hej Erica! Bor killen soM äger m3:an i Östersund. |
|
erica |
ja han bor i östersund. |
| Jag har "inofficiellt" gått ut med att sälja min GT, dvs ej annonserat utan svarat på köpesannonser. Den har dock gått 10000mil mer och har därför fler stenskott o.dyl. annars mkt fräsch ut och invändig och inga konstigheter. Hade tänkt mig 180'. | |
|
Min är också till salu. Haft den i drygt 2 år och kört ca 500 sommarmil/år, importerad av mig och är i mycket fint skick. Den har gått 7300 mil och jag vill ha 205'. |
|
| Hur snabba är de här M3 gt bilarna?(acc, toppfart)? | |
|
Skiljer inte så mkt på pappert, 9hk, men vassare kammar ger lite tuffare gång. Här finns den mesta info om GT. Galleriets tredje sida visar tre bilder på min. Länk //Kristian |
|
|
Hej Erica. Om du är uppe 200 000kr pris-klassen tycker jag att du borde satsa på en M3 med 321hk års modell 96-97. Och för 235 000kr kan du köpa en grym M3:a. M3GT 0-100 5.9sec M3 321hk 0-100 5.5sec |
|
|
ngr 1/10s hit o dit.....Jag tror nog att den som letar efter en GT gör nog det för att.....just det, det är en GT. Den har trots allt lite mer själ och personlighet än de andra och säger ngt om föraren. Snabbare? Nej Roligare att äga och köra? JA! Massproducerad M3? Nej tack, inte för mig iallafall (även om det också är en "fin" bil)! |
|
Christoffer |
Jag håller med Kris. Självklart ska man ha en GT! Den byggdes ju bara i 350 ex och kommer att bli en samlarbil som håller värdet mycket bättre än dakargula M3'or med ögonlock och treekrade fälgar... |
|
Men det spelar ingen roll, en m3gt är ändå en m3:a Vill man ha en riktig grym bil sak man satsa på en B8 Alpina! Den ultimata bilen. |
|
Likvid |
Jo men om man köper en B8:a så får man betala runt 350000:- för en i fint skick, då kan man lika gärna hosta upp 200000:- till och få den nya M3:an. |
| British Racing Green... Är det metallic eller? Är klart intresserad av en GT. | |
|
Till GT: Är det din GT som var med i senaste motorbörsen? Annons url: Länk /Edvard BMW CS # 4503 |
|
|
Till likvid: runt 50000 till 60000DM kan du hosta upp en bra B8 från 96 vilket motsvarar 235000-282000kr. Totalt finns det 221 Alpina b8:or i hela världen. Dessutom är alpina dem första som lyckas trycka in en V8 motor i en E36:a En M3Gt är ändå en M3:a. En Alpina är unik. |
|
Likvid |
Håller med att Alpina är unik, men om du kollar prisnivån i Tyskland får du betala för en välvårdad B8:a närmare 68,000 DEM Dock är frågan om man ska beställa en ny 2001 M3:a eller åka ner till Tyskland och köpa en lågmilare B8:a. Vet nån förresten om det går beställa bilen med 19"? |
|
Ja, det stämmer att det är min i motorbörsen. Den blev såld idag. Det känns faktiskt lite i sorgligt. Snyggare M3 finns ju inte. |
|
|
GT: Vad ska du köpa för bil nu? /Edvard BMW CS # 4503 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.