|
Sida 28 av 47
|
|
|---|---|
|
Häpp: Länk Första intryck: Den både känns och ser mycket större ut än den gamla. Större utrymme framför allt i baksätet. Men jag tycker att det låter mer om både motorn och från sidorutorna. Solskydden är ett skämt. De täcker bara drygt halva sidorutorna om man behöver svänga över skyddet. Den där knycken Mercedes har över bakhjulen bl a på E-klass finns även på den här. Inte lika markerad men ändå tydlig. Det har jag inte tänkt på tidigare men nu har jag haft mer tid att beundra formerna. Nu återstår att se om den håller lika bra som den gamla. Den hade inte ett enda fel på 10500 mil. Den känns i alla fall väldigt väl ihopskruvad. Det ska nog inte vara några större svårigheter att trivas i den här. "BMW six appeal" |
|
| Grattis till en fantastiskt fin bil! | |
|
Grattis, den är bra snygg F25an! :) //Bjersér |
|
|
Tack. BMW X3, worth waiting for... Förresten så är dörrarna utformade nästan likadant som på min gamla Saab 99. De går ner förbi tröskeln. Insteget är riktigt bekvämt. Liksom stolarna. Liksom... :) "BMW six appeal" |
|
|
Prongs: Nja, jag föredrar nog 309:orna! Vad har du beställt? Jag har i nuläget valt 307:orna men det är en kompromiss... Nu börjar jag känna att det är lika bra att gå hela vägen ut (men den lilla känslan är förstås inte riktigt förankrad med min bättre hälft)! Bood: Grattis till nya bilen, som ser mycket fin ut! Hur är de mörka bakrutorna, räcker de till eller behövs det mörkare? |
|
|
Robibob, Haha, har faktiskt beställt M-Sport med 19" på min 35i. Väntar leverans i mitten på juni. Jag är som dig började försiktigt men slutade med att jag i stort sätt kryssat i allt som går :-) |
|
|
Robibob: för min del är rutorna mörka nog. Jag vill inte ha kolsvart. Skulle tro att BMW har samma toning på alla modeller. Någon borde stå hos din handlare så du kan kolla. En miss är att internet inte funkar i Sverige ännu. Någon som vet något om det? Telefonen är ansluten och jag får en varning om att det kan vara farligt att använda funktionen under färd men sedan blir det stopp. "Funktionen finns inte i Sverige" (ungefär). "BMW six appeal" |
|
|
Bood: Låter bra med rutorna, vill inte heller ha för mörka men de måste fylla sin funktion. Låter konstigt med internet? Prongs: I min tristess över att vänta på bilen har jag förstås också sneglat på M-paketet men jag tycker ungefär som med DDC:n, att det är schysst om man har en vassare bil (som din 35i) men att det känns lite för mycket för en 20dA. M-fälgarna är jäkligt snygga men vet du hur de känns att köra med? Inte roligt ur ett familjebils/20dA-perspektiv med en för spårig och stötig sportkänsla, det är ju inte riktigt meningen. |
|
|
Vi har precis samma tankar. Det är precis som du säger 35i kräver nästan m-Sport medan 2,0d bli det nästa too much. Har inte testat m sport men blir säkert lite hårdare även om jag tog bort sportchassi. Men vi får se, denna kommer också troligen bli vår Första bil med barn i. Ska bara börja jobba på den biten nu när bilen kommer :-) Någon som vet varför BMW har bägge piporna på samma sida på X3 35i men inte på någon annan 35 modell? Vet ni även storleken på piporna är det samma pipor som på 3,0d? Tack på förhand! |
|
|
Det hände en skum sak nyss. Jag la in lite prylar i bilen inför första dagen på jobbet i morgon (för bilen). När jag hade höger framdörr öppen och la in lite saker hörde jag ett "Dock" (ljudet när dörrlåset släpper) från höger sidan. Konstigt tänkte jag och gick runt bilen. Då fick jag se att vänster bakdörr hade öppnat 1-2 cm. Förklara det den som kan... "BMW six appeal" |
|
| bood: En dum fråga, men har du på internetdelning på telefonen? Den måste vara på när du parar den med bilen. | |
|
Bood: riktigt snygg! Precis som min kommande, fast jag har 19" 309:or. Har f.ö inte hört några negativa synpunkter om komforten på 19" ihop med standardchassi. Är man otrolig kan man ju alltid välja VDC. Min skulle kunna vara leveransklar nu, men leasingen på min gamla löper inte ut förrän 31/4. Seeeegt.... Beställde inte tonade rutor så det blir första åtgärden. Tillsammans med lite annat vinyljox. :) Mvh Kalle |
|
|
acey: nä, jag har inte gjort något särskilt med telefonen (Nokia x6). Jag tycker bara att meddelandet jag fick verkade bero på en begränsning i bilen. Jag ska undersöka saker vidare...kanske till och med läsa i instruktionsboken :) Edit på mitt tidigare inlägg; jag var alltså på höger sida och hörde ett ljud från VÄNSTRA sidan. Där hade bakdörren öppnats. "BMW six appeal" |
|
|
bood: Du måste ha internetdelning på (eller vad det nu kan tänkas heta på Nokia) för att det ska funka. Bilens simkort är inte aktivt i Sverige då vi inte har tillgång till samtliga tjänster inom BMW Connected Drive. Du behöver därför använda mobilens simkort för att kunna använda Internetdelen. Kternstrom: Sitter och gnäller på att bilen är leveransklar, vad är det för sätt!)! ;) :-D |
|
|
Robibob: Att tänka på med M-sport (annat än att bilen i mitt tyckte blir mycket snyggare) är att om man redan kryssat friskt i tillvalslistan så blir prispåslaget för M-sport runt 10 000. Det gjorde valet relativt enkelt för mig, trots 2.0d. Är du orolig för stötigheten så är ju 18"-fälgarna standard och du kan välja bort sportchassit. Själv valde jag både 19" och sportchassit, vilket jag inte gjort om vi snackat om den gamla X3:an om vi säger så... |
|
|
He he, ja lite i-landsproblem kan tyckas. Såg dock att jag skrev fel i mitt inlägg. 31/5 löper leasingkontraktet på min gamla bil ut, och innan dess får jag alltså inte hämta ut X3:an... :( Mvh Kalle |
|
|
Topt: Jätteskillnad att dra 800 kg och 1800 kg. Jag har också dragit ca 800 kg med min E91 med 177 diesel hk i samma backe och i båtramper utan några som helst problem. Tror iofs inte att det ska vara några problem att dra 1800 kg med X3 2,0D men ville kolla med panelen. Trodde Santa Fe'n vägde mer än sina 1900-2000 kg, ser mycket tyngre ut... |
|
|
Angående yttre plastdetaljer så SUV:ar. Personligen tycker jag det är extremt fult, skräckexempel är XC70 och Audi Allroad. Jag är förvånad att X1 och nu även X3 har så pass mycket svarta plastdetaljer och att det måste till M-paket för att få det lackat (men snyggast hade varit lackade homogena skärmar mm). Är det bara jag som tycker detta "00-tals" fenomen är fult? Har förståelse för att det är massa plast av praktiska anledningar på terrängfordon men bilar som X3 och liknande är knappast ämnade som terrängfordon. Detta är faktisk en av anledningarna till att jag överväger Q5, GLK och XC60 istället... |
|
|
Jag ser egentligen inget problem med plastdetajerna till en bil som X3. Det som verkligen lyfter/sänker helhetsintrycket är vilka fälgar som sitter på. Det kan faktiskt göra bilen snyggare med svarta plastdetaljer än hellack i vissa fall, vilket dock beror lite på kulör. Det svarta bryter av snyggt mot exempelvis ljusa metallicfärger och skapar lite kontrast på en SUV. Dessutom ger det en liten markering om att det är något annat än en vanlig A4, A6 eller XC70. Tyvärr har dock den svarta plasten en tendens att bli ganska sunkig efter några års brukande och kräver sin skötsel för att förbli snygg. Men som när det diskuteras tycke och smak så finns det inget rätt eller fel i, bara att vi alla resonerar olika. Det är skönt när vi alla vet att vi har rätt :-) Q5 och XC60 har också plastdetaljer förutom bilar med S-Line resp R-design, så om du skall ha någon av dessa får du inte glömma kryssa i dessa tillval. |
|
|
Kristoffer_L: Visst handlar det om subjektiv smak men jag tror även att det handlar om trender som i sin tur påverkar de flestas åsikt. När SUV:en kom så var det tydligt att biltillverkarna ville särskilja dessa mot vanliga personbilar och vi konsumenter köpte det då även vi ville särskilja oss och visa att vi hade en SUV. Nu är SUV:ar en vanlig företeelse och behovet av att så markant särskilja denna produkttyp är inte lika stort utan istället satsas det nu på att göra dessa bilar mer anpassade för normalt stadsbruk. Det tycks räcka med att SUV:en är högre och lite "muskligare" som särskiljning, särskilt då alla har insett att en SUV till 99% används på normala vägar... Trenden är i varje fall mindre svart plast på SUV:ar. Jag kan tycka att homogent lackad kaross borde vara standard och svarta plastdetaljer som tillbehör eller möjligtvis två varianter i grundutförande (ungefär som GLK eller Tiguan) för en modern stadssuv som X3. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.