AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.217

hjälp med livedata från carsoft

PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Tja,

Besiktningen gillade inte riktigt mina avgasvärden, alla värden är höga..

hc 478 (100)
co 3,6 (0,5)
co 2500 1,7 (0,3)
lambda 0,94(0,97-1,03)

Förutom service med oljebyte, luftfilter, soppafilter och stift så behöver jag nog fler tipps då jag misstänker att nått annat felar...

inga felkoder med carsoft och livedatan ser ut som på länken, nån som har flera tipps eller tror ni det e kissemissen som e slut?



Länk

Mvh
Magnus
Mr
73
Mr_hoff
320Cd Cab Individual M-techII e46 -06
323Ci Coupé -00
Golf IV TDiR 190hk -02
känns som du har EXAKT samma problem som ja hade på besiktningen nyss.
men du verkar ha ännu sämre lambda-sonder än mig.

läs min tråd nedan...

Länk

jag bytte olja, filter, luftfilter, tändstift, br.filter osv utan önskad effekt.

Lambdabytena löste allt. bilen drog bl. körning ca 1,2 förut, nu drar den knappt litern bl. körning (inkl. hårdare körning nu)

köpte 2 begagnade lambdasonder som kom från samma bil, en 328 coupé -96a. 900:- inkl frakt, bytte med en skiftnyckel i gds-hall på 45minuter. så ca 1000kr kostade kalaset. redan kört in de i bensinpengar.. :)

köp 2 nya lambda o byt dessa så är nog problemet borta.

...långskott, kan ju va katalysatorerna som e skrot med, men det finns ju en anledning till det isåfall, vilket oftast är fel på lambdasonderna så de måste du ju byta i vilket fall då ju...

PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Tja,

Tack för tippset med lambdasonderna jag har vart inne på det men borde dom inte vara "döda" i livedatat och ge felkoder i DME?

bilen har iof precis passerat 18.000mil så det e kanske dags med lambdasåndsbyte iof...

/Magnus
Mr
73
Mr_hoff
320Cd Cab Individual M-techII e46 -06
323Ci Coupé -00
Golf IV TDiR 190hk -02
Jag fick inga felkoder på mina lambdasonder heller när ja körde diagnostik.

tipset löd dock; 15k-16k mil och avgasproblem = lambdabyte... vilket hjälpte. kattarna kunde de va oxå, men ja började med de billigaste

dina värden ser ut som mina gjorde förut, 2*lambdasondsbyte hjälpte..

PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Då blire nog så att de blir ett byte,

svårt att som du hitta begagnade kanske nått råd på vart köpa nya,
till vettig peng? 1500:- st på mekonomen e de ungefär vad dom kommer landa på tror ni?

/M
Mr
73
Mr_hoff
320Cd Cab Individual M-techII e46 -06
323Ci Coupé -00
Golf IV TDiR 190hk -02
kolla bildelsbasen först..
kolla numret på realoem.com för din bil o matcha sedan på bildelsbasen.se.

man har ju garanti på grejerna från skroten idag så de e ju värt en chansning när de bara tar MAX en timme att byta dessa.

satsa på så låga miltal som möjligt, har de gått över 10000mil så är de kanske ingen idé att sätta i begagnade...

lycka till!

PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Tja,

Besiktade idag med minst sagt bra resultat!!!


hc 001 (100)
co 0,0 (0,5)
co 2500 0,0 (0,3)
lambda 1,0 (0,97-1,03)

Kan man ha så låga värden?

I alla fall, det jag gjorde var att byta:
Luftfilter
Soppafilter
Olja
Oljefilter
Rengjorde Luftmassemätaren med "CRC Sensor Cleaner"
Och Gasade ur den ordentligt innan besiktningen, killen på besiktningen vart riktig impad på att jag fått ner så höga värden med en vanlig service...

Gjorde även en "optisk" besikning av Lambdasensorerna, och efterssom dom såg bytta ut nån gång så bytte jag inte dom utan testade helt enkelt o de gick ju hem!

Glad för att den gick igenom iaf! nu ere bara ut o gasa!! :)

/Magnus

PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Edit

tändstiften byttes oxå givetvis...



Mr
73
Mr_hoff
320Cd Cab Individual M-techII e46 -06
323Ci Coupé -00
Golf IV TDiR 190hk -02
gött o slippa lambdabyte iaf..

Inte för att förstöra din dag men...

Gjorde du rent lambdasonderna när du kontrollerade dessa?
Så de va för att de va rengjorda den gick igenom?
Precis så hade de "ful-lagat" mina lambda före en tidigare ombesiktning nämligen, med perfekta värden som resultat... :(

Besiktningen 600mil senare gick inte lika bra för den ägaren dock.. Men de märks väl i ditt fall.. :)

Tuta o kör!

ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
Det är klart man kan ha så låga värden!
Du har ju en motor från Bayerska motorfabriken!

(förlåt, jag kunde inte motstå)
PE
138
PEMA
530i -05 Touring
325i -08 Touring
Tja,

Orkade inte skruva lös dom efterssom jag ej hittade nån fast nyckel i den storleken dess utom såg dom "nya" ut.....
Min "optiska" besiktning gick till så att jag kollade på kontakterna och sladdarna som såg "nya" ut sladdarna var (gul,röd,vit,svart) som känns som eftermarknad? efterssom jag fått för mig stt sladdarna skall vara (vit,vit,grå,svart) har hag rätt eller läst fel?

/M
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.