|
Sida 68 av 167
|
|
|---|---|
| Länk | |
|
Stanic: "en av dem få fina Bmw e39 som finns kvar", "Bilen har det mesta i utrustning" och "11 000mil vilket är väldigt lite". Visst är väl majoriteten av E39:orna numer ganska slitna, men att det skulle finnas "få" fina kvar är väl ändå att ta i. Är 1000 mil /år så väldigt lite? Lite minde än vad snittbilen rullar snarare. Man kan väl även säga att den har en högst ordinär utrustningsnivå. Prutar han 20-25000:- så är det säkert ett OK köp... MVH Christofer |
|
|
Fina E39or ÄR dock sällsynta numera. Kollade på ett gäng förra hösten när jag skulle köpa bil. De låg i relativt hög prisklass, fullservade och som enligt säljarna var de alla i "mycket bra skick". I själva verket skulle jag vilja klassificera dem som rosthögar. En bil med rostangrepp stora som 5-kronor är inte i "bra skick". 4st kollade jag på, sen gav jag upp. ------- //Lövet |
|
| Precis minst 25 ner i pris | |
|
Synar man finns säkerligen bubblor på denna också. Att denna skulle klara 11 år när typ ingen annan E39 gjort det är långsökt... Tore inte vara några problem att finna en bra E60 i den prisklassen... MVH Christofer |
|
|
Länk I alla fall 50kkr för mycket tycker jag även om fin |
|
|
Länk Jag köpte själv för några veckor sedan en liknande för ca 300 tkr lägre pris och som hade ett nypris på cirka 40 tkr högre... /Anders |
|
|
Hur tänkte man här? Länk En 730, den kommer inte bli såld för en tredjedel av det om begär. |
|
|
Inte helt stabil handlare direkt: Länk ------- //Lövet |
|
|
59000:- för en muggig, tjugo år gammal, 730 med vanlig AC. Man omnämner dessutom både klimatanläggning och ACC flera gånger. Bilen har inte vart besiktigad sen mars -05 och är listad som avregistrerad i september -13 =) MVH Christofer |
|
| Länk | |
| Den ovan blir svårsåld, sen att man inte får provköra den heller :-D | |
|
1+ tremolo The sound from a big M :) |
|
|
Länk ------- //Lövet |
|
| Opps, en missberäkning på runt 100k i lövets länk =) Blir inte kul att inse för ägaren. Får hoppas på skrivfel... | |
| Sällsynt modell i alla fall! | |
|
Den 320Ci -03 som länkades för 80k. "Så har du en BMW med V8 kan jag tänka mig ett byte, dock tar jag inga pengar emellan, så det är endast jämt byte eller dyrare, då lägger jag naturligtvis mellanskillnad." Vad är isf ett likvärdigt Bmw V8 byte? Iofs, så för man idag en M5 E39 för runt 80k, men jag väljer M5an alla dagar framför en 320! Eller vad säger panelen? =) |
|
|
Länk Priset må va rimligt men gillar meningen "all tänkbar utrustning" på en bil som verkligen inte har något extra i tillägg, tomhylsa i sin rätta bemärkelse. |
|
| M-fälgarna till vinterhjulen på tomhylsan ovan är förmodligen replika då. | |
|
185´ för en 330d -06 som gått 24000 mil... =) Länk MVH Christofer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.