AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.043

Dax att byta ut xenonlamporna med är 8000K för blått?

STi
Som rubriken lyder så undrar jag om 8000K blir alldeles för blått?
Har tidigare provat 6000K men tyckte de bara var "vita" ovh standard 4300K tycker jag går lite åt det "gula" hållet.
Någon här som kör på 8000K eller någon som provat. Nån som har bilder?
Erfarenheter och reflektioner önskas.

Vill ju inte att det ska se stylat ut utan bara modernt, å det tycker jag inte riktigt att 4300K gör.
Si
1.525
Simon76
G21 320dTA -22
8000k, blir nog väldigt blått..
cr
3.939
crille82
Mercedes C 200d -19
1302 LS Cab -72
BMW F750GS -19
A3 1.8T -99
T-Roc Cabriolet -20
Efter att ha komverterat och bytt brännare på flera av mina bilar så anser jag att 6000K är bästa kompromissen mellan utseende och bra/skarpt ljus. Det finns ju även 5000K.

MVH Christofer
cr
3.939
crille82
Mercedes C 200d -19
1302 LS Cab -72
BMW F750GS -19
A3 1.8T -99
T-Roc Cabriolet -20
"Konverterat" skall det vara...

MVH Christofer
STi
Har sett en del bilar med väldigt blått ljus, men frågan är om de kör med 10000K. Vill ju heller inte att det ska se fånigt ut, men de 6000K jag hade en gång (för ca 5 timmars bruk) tyckte jag var väldigt vita, inte ett dugg blått. Men det kanske tar en tid innan de får sin riktiga färg?
cr
3.939
crille82
Mercedes C 200d -19
1302 LS Cab -72
BMW F750GS -19
A3 1.8T -99
T-Roc Cabriolet -20
6000K skall se ganska blåa ut...

MVH Christofer
Visa användare
2.407
amullo
-18 F31 320da x-drive Msport
-10 Ducati Multistrada 1200s
Skulle inte gå över 6000k.. Min hjärna hoppar över i "kebab-edition" tänk när det blir blåare.

//amullo
"No no, the speed was fine, it was the corner that was too tight"
Visa användare
133
SKii
Volvo V90 D4 aut -17
Volvo V70 2,4 -02
Hej

8000k brukar bli lite väl blått. Gå in och kolla på bilderna på min M5:a. Där sitter det 8000k-lampor på.

//Jonas
Max ljusflöde har du vid 4300K. Ju högre Kelvintal desto sämre ljusflöde, detta kan kanske vara en sak att hålla i åtanke.

Länk
STi
Ska enbart använda dessa som sommarlampor. Kommer att köra med 4300K Philips lampor + 50W xenon i helljuset vintertid.

Ni som vet, ser 8000K väldigt stylat ut? Vill ju som sagt bara ha den där "moderna looken"
Kika hos xenonkungen. Där finns ett otal bilder på bilar med olika kelvintal. Jag kör själv med 6000K i dimljuset för att det är snyggt. 8000K är markant mer blått än vitt. 6000K är vitt med blåstick.

Länk
STi
Någon som vet hur lång tid det tar innan lampan fått sin rätta färg?
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
6000k har far på sin bil nu och hade 4300k innan. blev stor skillnad tycker jag. + att möter man han på kvällarna skiner de blått som själva f*n. polisen fråga han va de var för lampor en gång. då sa han att de va nya 4300k så fick han åka utan bekymmer.

BMW ownz
STi
Frrla: har han lins eller enbart reflektor på bilen?
Visa användare
133
SKii
Volvo V90 D4 aut -17
Volvo V70 2,4 -02
Tar ca. 100 "brinntimmar" innan lampan uppnår maximal ljusstyrka och färg
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
både och äre

BMW ownz
STi
Gör jag bort mig om jag kör på 8000K
be
379
bengalsimon
320i E90 -05
men 6000k får man väl köra med på vägar?
Visa användare
1.998
mistafrizz
Tesla Model S 85

VW Golf cab - 12
Jag tycker inte du skall gå på 8000k om det blir blått - tycker modifieringar skall hållas så nära orginal för modellen som möjligt.



/Andreas.
cr
3.939
crille82
Mercedes C 200d -19
1302 LS Cab -72
BMW F750GS -19
A3 1.8T -99
T-Roc Cabriolet -20
Jag röstar på 6000K...

Länk

MVH Christofer
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.