|
|
|
|---|---|
|
Har en 520i, -00 manuell. Går bra utom när jag saktar in i en rondell, eller kör ut och gasar på, då rycker den precis som om luft/bensin blandningen är fel. Får släppa på gasen och dra på försiktigt, då funkar det. Bytt luftfilter. Har platina stift som skall hålla 10 000 mil, så det skall väl inte behövas. | |
| är bilen svårtstartad? | |
| Nej, den startar mycket lätt. | |
| Min gjorde likadant det var vevaxel givaren | |
| Är det dyrt? Kan man göra det själv? | |
|
Hej Har haft liknande fel som du beskriver. Kolla Bälgen mellan luftmassagivaren och insprutningsenheten. Gummit på denna bälg har med tiden en tendens att spricka. Hittar du en spricka byter du till en ny bälg. Kostnad ca 150:-. Jobbet gör du enkelt själv på ca 1 timme. MVH Ked |
|
|
Om du gasar på med lite mycke fart rycker den bara en liten stund är det så? men gasar du på normalt så så körs den!! Jag har det problemet o bytt massa delar ändå är det inte åtgärdat, när jag bytte VEVAXELgivare (en av 13 felsökta/bytta delar) så blev jag av med 2 fel: 1: Ryckig gång på tomgång (som en traktor). 2: tjuvstopp/ tvärsdör, vid ex rödsignal. Byt inte vevaxelgivare, det billgaste är läsa av FELKODER i minnet, vilket jag struntade jag i o blev dyrt senare, felvärde ska vara ex PO1212, jag läste av dom hos mekonom o fick felkoder i 2 siffror, ex 68, vilket jag inte kan tyda av på nätet, deras dator är gamal skräp, så akta dig för låtstas verkstäder. Återkommer när jag läst av felkoder hos en verkstad som säger sig ”vi tyder alla fel” |
|
| När den börjar hacka, så får jag "smyga" mig på gasen. Jag får släppa gasen, för att sedan mycket försiktigt gasa på. Lite för mycket gaspådrag, så hackar den. Går fint på tomgång. Den dör aldrig helt. Men det känns som den under några sekunder inte "går på alla". Är det bara BMW som har funkande datorer? | |
| En vevaxelgivare kostar runt 1100 på BMW | |
| Skall kolla detta! Tack alla för hjälpen...:) | |
|
Jag har exakt samma problem, vore tacksam om du kunde skriva hur du löste problemet =) Fast jag har en 520i -96 (e34) Men det borde vell vara samma motor ? |
|
|
VEVAXELgivaren köpte jag i mekonom för 485 kr, kostar hos MECA 995 kr, hos m-bilar 1095 kr, on ni letar i skrot då sorteras den som TÄND läge sgivare, av mig att bedöma är den knappt kostat 10 i kina, snacka om hur vissa åker bilar för en milion. men det är inte det som orsaker RYCKNINGAR, det femte verkstad som ska kolla min bil säger sig kan inte gissa problemet bara såhär, vill ta den till sen verkstad i stockh, där kan de tyda alla koder, alla fel, föresten så är han en el specialist, inte bara mekaniker, monterar larm, felsöker databoxar, liknande. undvik mekaniker när ni har el fel. |
|
| Om du vill byta den själv så är det lite pillrigt och trångt men det går | |
| Nu är det slut med den ryckiga gången! fick tips att köpa en flaska Red Line på Meconomen för150 kr. Vips. Nu går den som en klocka. Underbart. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.