|
|
|
|---|---|
|
När jag startar bilen är den tyst ett par sekunder, sedan skrammlar/rasslar det till under ca 2-5sekunder och blir sedan tyst. Spelar ingen roll om bilen är kall eller varm, men 9 gånger av 10 skrammlar/rasslar det till då jag startar den. Det är 3.0 m3 e36 maskinen. Vanosen är bytt för ca 2000mil sedan, allt skall vara nytt, kostade ca 17 000:- att byta. Kan det vara viskofläkten som spökar? Har någon varit med om detta eller har något bra förslag :) ? | |
| Jag bör väl även tillägga att motorn gått ca 11 000 mil och oljebytet i min ägo (2år) har alltid varit innan man skall byta. | |
| Kamkedjesträckaren.... | |
|
Är du säker Dawwe? På BMW sa dom att det var så på S50B30 innan de har fått upp något oljetryck. Om det vore kamkedjesträckaren, skulle det inte skorra/rassla lite hela tiden då? Mvh// Jonas |
|
|
Tack för tipset, sökte lite och hittade nedan vilket är en bra liknelse på det symptom jag har. ## Angående kamkedjesträckaren på M3 3.0 så har den en liten otrevlig egenskap att rassla lite i typ 2 sekunder efter man startat. Har för mig att det beror på att den styrs pneumatiskt och det tar ett par sekunder innan den byggt upp arbetstryck. Detta är inget farligt utan låter bara lite trist när man startar. Irriterar man sig på det kan man byta till en kamkedjesträckare från M3 3.2 som fungerar på ett annat sätt och kan monteras utan modifieringar. ## Skall kolla upp och se vad som händer, fyller på tråden när jag vet mer om detta :) |
|
|
Okej. Det förklarar ju varför 3.2an inte låter så vid start:) Mvh// Jonas |
|
|
Har nu bytt kamkedjesträckare från 3.0 till en från 3,2. Den nya är hydralisk mot den gala som var med fjäder, hur som helst är tyvärr ljudet kvar, antagligen är det vanosen som låter. Har förstått att det är mer ett estetisk problem och inverkar inget på själva funktionen. Men nu har jag iaf en ny kamkedjespännare, såg dock ut som att den gamla hade slitit lite på kedjesträckarskenan, tror inte det är något större problem, eller när bör dessa bytas, motorn gått runt 12000. / |
|
| 3.0 och 3.2 har båda hydraulisk sträckare. | |
|
är inte 3,2an en sån spännare som "låser" sig i ett läge när kedjan blir "slapp"? Vet inte hur jag ska förklara det... men på crossar är det väldigt vanligt med sådana spännare iaf. /Jonas |
|
|
Var visst lite hastig i mitt tidigare inlägg gällande kamkedjespännaren till 3.0 resp 3.2 S50 motorn, skillnaden är den att 3.0 spännaren har fjäder vilket 3.2 inte har. / |
|
|
/Jonas - Ingen aning faktiskt, får se om jag får reda på mer framöver, då lägger jag till det i tråden. Tack samtliga för tips och trix, mkt uppskattat :) /Fredrik |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.