|
|
|
|---|---|
|
Var nyligen inne och besiktade min BMW 730 -95 , och efter förra årets "oflyt" då bilen gick sönder precis efter den rullat ut från besiktningen pga en nitisk liten man som hängt sig med ett "bräckjärn" under bilen och konstaterat att hardyskivan var sliten , så hoppades jag denna gång att det skulle gå smidigare...men inte då:-/ Dels så fick jag ombesiktning pga längsgående bromsrör som rostat, det kan jag ta inget problem med det...men nu till det mindre roliga , när avgastestet skulle göras i "stationen" utanför hallen så låg tydligen värdena nära gränsen..." men det ska nog gå" sa besiktningsmannen och trampade gasen i botten och stod och varvade motorn så den skrek i ett onödigt många sekunder utan att släppa...jag höll f*n på explodera inombords .. Och när jag sen kört därifrån och gjort ett kort stopp och skulle starta igen så började det varna för lågt oljetryck , detta på låga varvtal kom jag på sen .. Har inte kollat upp vad det kan vara som orsakar det hela, har aldrig haft problem med det innan , tycker bara besiktningamännen borde ha lite vett i skallen och vara lite försiktiga iaf.. | |
|
Shit har besiktning den 18:e maj och gillar inte vad jag läser. Beskitningmannen skiter väl i DIN bil det är ju inte hans kärra. Det är väl fritt fram för honom att svina med andras bilar. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Har du kollat så att oljepumpen sitter fast ?? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
vilken jävla idiot, han skulle fått höra både det ena och andra, jag hoppas det löser sig för dig, jag kommer att hålla noga koll när min bil ska besiktigas, det finns idioter överallt. |
|
| Jag kommer filma med mobil och om nödvändigt använda vid en process. Deras beteende ska vara "rimligt". Känns inte rimligt att varva sönder en motor. | |
| Tack för tipset Hasso , ska kolla oljepumpen , råkade av en slump ha en jobbarkompis som besiktade samtidigt, även han reagerade direkt på detta. | |
|
Kan vara en så enkel sak som låg oljenivå i motorn! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Nej ..olja finns det gott om | |
|
Börja med att byta givaren? Tryckgivare blir utmattade med tiden. Relativt lätt och billigt, jag har bytt min, betedde sig likadant efter att jag bytt olja på bilen. /S |
|
|
Kolla oljepumpsbultarna. Att varva en automat stillastående är inte bra, mycket bättre att köra på fullgas på ettan/tvåan. |
|
|
Fy f#%¤ n !!! Jag hade fått ett utbrott på besiktningsmannen! Hoppas det löser sig för dig :) Beemoholist javisst! |
|
|
Jag ska snart lämna in min för kontroll av oljepumpsbultarna, vad kan det kosta cirka? Så jag inte blir grundlurad... Måste tyvärr lämna in för kylarbyte först..hade tänkt kolla bultarna ,emn har inte råd just nu...då som sagt kylaren pajjade... Beemoholist javisst! |
|
|
Kolla oljepumpsbultarna är väl ett av de lättare jobben, köp bara en ny packning till tråget så är du säker på att det inte börjar läcka efteråt, finns en guide (för M60) här: Länk Länk Mvh |
|
|
rob_t_j72: Tack! Beemoholist javisst! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


