|
|
|
|---|---|
|
Hej, min M3 med SMG 2-låda är väldigt ryckig när jag fullgas växlar i höga farter kanske 120 & uppåt. Besikta den igår å dom såg inget konstigt??? Nån som vet vad det kan vara??? Eller är det såhär??? /Jimmy | |
| Det är normalt att det smäller till ganska ordentligt när du fullgasväxlar. Genom att lyfta foten från gasen när du växlar så blir smällen betydligt mildare. | |
|
okejs säker? :P För de känns liksom inte bra.... |
|
| Det är den modellen, bara att du vänjer dig! Det är ingen komfort-räjser du har köpt! =) | |
| okejs :) fan va gött :) | |
|
Vad menar du med "ryckig"? Om bilen kränger till i bakändan vid växling, så kan det vara bärarmsbussningarna bak som är slut. |
|
|
Okejs vad kostar sånna bussningar ungefär då??? Ja den är jäkligt ryckig svårt att förklara det exakt... men känns som det är nåt fel iaf...??? Hur kollar jag det då? Är det bara att ta upp den på en lyft å rycka å slita ellerhur gör man? Jag besikta den förra veckan utan anmärkningar... Sedan lyser en gul oljelampa ibland, MEN bara när jag stänger av bilen. Nån som vet vad det kan vara??? |
|
|
Bussningar är billiga, men kan vara lite jobbiga att byta, då man måste pressa i bussningarna (se mektips) Länk Om bussningen är helt slut, så är det inga problem att känna med en kofot. Börjar gummit ge sig lite kan det vara svårt att känna. Lättast är att gå på om bilen kränger vid fullgasväxling (typ 3:an-4) Det är inte ett gult kugghjul som lyser? Detta är en varningslampa gällande vx-lådan. Varför inte ta bilen till en bra BMW-verkstad... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.