|
|
|
|---|---|
|
Hej, Funderar på en 525i med den trevliga N53B30-U0 motorn på 218 hk. Denna motor lär vara mycket lik N53B30-O0 på 272 hk som man hittar tex i en 530i. Men vad är det egentligen som skiljer dem åt förutom högre vartal och därmed mer effekt för den senare? Har letat lite på nätet efter mjukvaruuppdateringar för att göra en UO "ostrypt" men inte hittat någon för dessa motorer (såsom det finns för 3-litersdieslarna där man kan få samma effekt och moment oavsett om man börjar på en 525d eller en 530d). Kanske skiljer det något rent mekaniskt mellan O0 och U0 eller är styrenheten för svår att "hacka"? Man skulle ju kunna få ut en schysst effekthöjning per investerad krona i det här fallet. Någon som vet? /H | |
|
Det verkar ju som att U0 motorn har "strypt" programvara jämfört med O0 motorn. Om det är fler skillnader än så törs jag inte säga. Har kikat en del på realoem och det enda jag hittat än är olika växellådor, förmodligen annan bakaxel med. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.