|
|
|
|---|---|
|
Åkte fram till i Januari i år en 97a 523 manuell. Blev sedan påkörd och bilen blev inlöst av försäkringsbolaget. Köpte då en -00 523 automat. Upplever att skillnaden i bensinförbrukning mellan de två bilarna inte är rimlig. Hade en Reanult Scenic 1.6(ursäkta svordomen) ett tag innan och skillnaden i bensinförbrukning mellan den och min 523 -97 var inget att nämna ens. Med -97an gasades det friskt medan med -00an så gubbkör jag tamejtusan. Ligger lätt på 1.2 - 1.3 inne i stan vilket kanske är normalt. Min 97:a måste ha varit extremt snål. Har dock lite svårt att smälta att det kan vara sådan skillnad i förbrukning på två lika motorer. Skall in till en vän på en BMW verkstad och köra dignostic se om det kan ge svar på något. Någon med liknande erfarenheter ? | |
| Du får nog räkna med 1,3 i stan min e39 drog 1,3 i stan verkar helt normalt skiljer en hel del mot manuell dom klarar sig på ca 1 | |
|
Grannen har bl.a en 525ia -01 som drar 1.15. Visserligen har den 235x17 sulor. Att jag vet är för de frågade vad vår 325 drar. 0.81- 0.83 med manuell låda och 205x16 däck. Vår gamle 528 drog i snitt 0.9 nåt. Manuell låda. Mao så drar er 523 -00 för mycket. Är den servad, luftfilter, tändstift, breda däck, bromsar ligger på eller behövs den "sotas" ett par mil i 150-180. Byta upp sig? Till vad då? |
|
|
Jag faktiskt inte gått igenom bilen märkvärt sedan inköpet i Januari. Nu börjar det dock bli väder så man kan vara ute på gården och greja. 235mm sulor runt om, lika som på min förra men de har nyss monterats på efter vintern. Vinterdäcken är dubbfria 215mm. Anliggande bromsar har jag inte. Insugsbälg hel och fräsh. Får ta och se över allting ordentligt. Detta är min första automat, visst jätte trevligt att glida i men skall det kosta skjortan för att fisåka, då blir då nästa kärra en manuell. |
|
| Konstigt ändå för 00an har ju dubbelvanos och är ju snålare än de äldre men de borde ju gå jämnt upp med att köra automat. | |
|
Hej! Låter lite mycket, drar iofs. lite mer i stan. Ligger på 0,75-085 på landsväg. Däcken verkar iallafall på min göra stor skillnad. Breda däck = mycket soppa. |
|
| Jo däckbredden gör ju sitt. Men jag hade samma bredd på min 97:a så de har ju samma förutsättningar där. Hade iofs sig 235 bak och 215 fram på 97:an. På 00:an är det 235 runt om och den spårar rätt rejält när vägen är ojämn, inga sådana tendenser på 97:an med smalare däck fram. Har ju fram till nyligen kört med dubbfria vinter däck med "normal" dimension. | |
|
Vår nya 525iA touring har vi bara hunnit tanka 3 ggr, första tanken 0,85, andra tanken 0,86 och nu senast 0,91. Fan, det blir lite mer varje gång, å andra sidan så bestod senaste tankningen av att gumman haft den till jobbet fram och tillbaka (5 km enkel väg) i ett par veckor men en långkörning fram och tillbaka Uppsala-Örebro i motorvägsfart. Blir ändå förvånad när vi tankat... trodde den skulle dra betydligt mkt mer. Martin |
|
| min 523 -97 drar typ lika mycket i stan, men far man och kör den lång vägen så drar den ca 0,75-0.8 om inte kör allt för hårt, tror att automaten drar ut mer på växlarna än om du själv växlar, därför den högre förbrukningen? | |
|
Har också hört från dom med automat 523:or att dessa vagnar inte direkt kan anses som direkt bränslesnåla.. Som lite jämförelse för er kan jag säga att jag(snarare frun egentligen) ligger under s.k. "blandad körning" på 0,83-0,85 ganska konstant just nu på 523:an(den saknar AC, originaldimension på däck o fälg, manuell låda, farthållare har den dock :)).. Räknat som "full tank till full tank" s.a.s. Snålast har den gått på 0,59l/mil när farsan hade den och den gick på en långstyrning MED släpvagn!! Otroligt bra egentligen! Mvh Janne. |
|
|
låter mycket min 523i Tu 99 drar tom mindre än 0,7 ibland, men kolla motorn och kör diagnos samt försök att fräscha upp bilen och glöm inte luften i däcken...kom ihåg att från modellar from 99:an har dubbla vanos vilket "skulle" minska förbrukningen...lycka till |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.