|
|
|
|---|---|
|
Någon som har erfarenhet av kompressor på m3 E46? Jag är intresserad av att höra vad ni tycker! Både positiva och negativa åsikter. Hur mkt effekt pallar smg:n med,måste man byta koppling? | |
|
Är det ingen här som vet nåt om någon m3:a med kompressor? Eller ska man satsa på turbo i stället? |
|
|
Jag är bara nöjd med min kompressorinstallatin från ess. Har 482hk på hjulen och kör fortfarande med orginal koppling på en smg 2. Har haft två kompressorbilar och två chipade dieslar därifrån med goda resultat alla gånger. Vill du ha mer effekt så köp kompressor :-) |
|
| Har kört 7000 mil med kompressor och många mil på bana utan ett problem som kunna påvisats av kompressorn | |
|
Det låter bra! Kan man använda bilen som en "vanlig" bil efter att man skaffat kompressor? |
|
| Ja det är ingen skillnad mot orginal tycker jag förutom att det finns mer effekt tillgänglig. M3 är dessutom en bättre vinterbil än övrig 3-serie (förutom x) då den är diffad och tar sig fram bättre i snö. | |
|
Tack ryk 330xi! Ingen annan som har erfarehet av detta? |
|
|
jag har en m3 E46 2003 med ESS minsta kompressor kit VT 450. Den 'r bromsad till 390 hk p[ bakhjulen. Jag 'r MYCKET n;jd och kan rekommendera kompressor p[ m3an. Jag k;r med original koppling och har inga problem med varken varm motor eller slirande koppling. Din dröm -min verklighet. |
|
|
Kompressorn brukar inte ställas så högt tryck på heller så det är hyfsat lugnt .... |
|
|
Nu kör jag ju kompressormatad 330 visserligen, men med tanke på att laddtrycket - angående vad unix sa här ovan - ger närmare 350 hk vid enbart 0,4 bar, så är det en förhållandevis skonsam trimmningsmetod. |
|
| Kompressor 0,4-0,5 BAR ska väl ge cirka 120hk i en 2,8 räknade jag ut .... det jag gillar är att den knappt hörs ... blir ju rätt skonsamt det ... och en hel del för 40000 kr .... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.