|
|
|
|---|---|
|
Tja lampan för dåliga belägg tändes, bytte belägg bak. Dit med en ny sensor. Lampan vägrar slockna? Kan man lura den? Hur isåfall?? Bilen: 328:a -99 E46 sedan | |
| Har för mig att den slocknar efter ett tag av sig själv, men inte direkt efter byte. Krävs några uppstarter för att den skall ge sig. Avvakta och se. | |
| Vrid på tändningen i 30 sekunder utan att starta motorn så slocknar den. | |
| Aha, så var det ja. | |
|
okej tyvärr pajjade även kontakten däremellan. Kan man kortsluta kabeln? eller hur går strömmen genom när den indikerar att beläggen e ok? |
|
 13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Då det är en varningskrets fungerar den enligt principen att en sluten krets = OK och en bruten krets = NOK. Så du kan helt enkelt kortsluta de båda trådarna för att skapa en sluten krets så kommer systemet att se det som OK och släcka lampan. |
| De va så enkelt som nollställning bara... Toppen tack!! höll på bli tokig!!! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.