|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vilken modell av alla bmw är snabbast? mest hkr?? har inte hittat någon riktig värsting bmw, vilken kan det vara i så fall?? Tacksamm för svar mvh Rj | |
| Orginal eller icke-orginal? | |
|
Borde ligga på topp 10 iaf bland icke-original: Länk Mvh |
|
|
X5/X6M har mest effekt medan 760i är snabbast. Stephan |
|
|
... och F01 760 kommer förmodligen bli nerpetad av F10 M5 när den lanseras (samma motor som X5/X6 M men högre effekt) Väldens snabbaste BMW för tillfället, dock ej gatlegal. Bilen ägs av en svensk, motorn, från M5 e34 ägs av en norsk: Länk |
|
|
Nej jag menar original, vilken modell har turbo? hörde att någon modell hade dubbel turbo original men vet inte vilken modell det var. mvh Roger |
|
|
E9X 335i och 335d har dubbelturbo. 306hk i 335i och 286hk i 335d. Samma bensinmotor finns även i senaste 5-serie (F10) X5/X6 M har en dubbelturbo V8 med 555hk. Den motorn kommer komma i nyaste 5-serie i M-utförande. Antal hästkrafter är väl inte helt klart men nära 600hk blir det. Hört någon siffra på 586hk... |
|
| Tillägger att orginal alltid är begränsad toppfart på 250km/h. Nya M5:an bör absolut göra en bit över 300km/h med spärren bortprogrammerad. | |
|
Jäklar, har själv en 750-95 års modell, men jag förstår inte varför man inte kramar ut mer hästar än "bara" 300. När man kan ta ut 4-500 hkr i från en v8a?? ja en 6a med, Håller inte motorerna eller kolvarna är klenare än på en m5a?? |
|
|
theraposa2009, Det är bara att beställa: Länk :-) mvh/ Anders |
|
|
akn, 46000 dollar, det smakar det, men det är klart 530 hkr, det fanns ett steg till som gav 610 hkr, men 84000 dollar, då kan man ju lika gärna köpa en annan sport bil. |
|
|
Ska man va fin får man lida pin :-) Med turbo kan du komma upp i ca 450hk relativt enkelt. Man får inte glömma att M70 är idag en gammal konstruktion med 2ventiler per cyl och 300hk på 5liter. En hälften så stor sexa m20B25 hade 170hk på 2.5L. Det skiljer inte så mycket i litereffekt mellan dessa och M70 var/är en lyxmaskin ingen racemaskin. mvh/ Anders |
|
|
AKN, nej det har du helt rätt i, och jag tycker det är synd att göra något sådant då bilen är i väldigt fint skick. Men tack för alla svar. det var mest en kul sak att diskutera. mvh Roger |
|
|
750i/550i/X5 + X6 50i och 760i har dubbelturbo, 408hk med 4,4liters V8:a och 544hk i V12:an på 6liter. Stephan |
|
|
V12an skulle kunna haft 612hk (2 x 306hk N54). Eller varför inte en sugmaskin baserad på S54, 686 rappa sughästar ;-). Men ok, nuvarande maskin är effektiv det får man erkänna. mvh/ Anders |
|
|
Länk faan vad häftigt...... Mvh Jonas B. |
|
|
fy fan vad coolt, ja bara att börja spara, en sån bil ska jag ha, det vattnades i munnen när jag såg videon. =) |
|
|
Fy fan, var rätt ordval. Ska köpa trisslott idag..;) Man kan ju alltid hoppas.. |
|
|
Eftersom bmw har producerat bilar för motorsport så bode kanske frågan specas upp till vanlig kundbil eller motorsportkund bil? e34 M5an har imponerande maskin som...skulle varit kul att annvända i ett mittmotorchassi :) Men om man betänker vad bmw motorsport fick ut i bla grupp 5 m1an så....falnar nuffrorna ngt. (även om dum inte hängde med P 935 när det begav sig) |
|
| 370 blås, hehe... Satan i gatan vad den gick... | |
|
och en dragkrok på den hade varit najs för mig... MvH Bmw 4-ever |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.