|
|
|
|---|---|
|
BMW 520i E34 årsmod -92 Bilen är precis köpt, billigt, och kommer enbart användas som pendlarbil på motorväg ca 10 mil om dagen. Har inga större krav än att det ska vara en rimligt ekonomisk pendlarbil med god komfort och ett skapligt yttre. Har flera frågor kring denna bil. 1. Är mekonomens stötdämpare att rekommendera, med bilens ändamål i åtanke? Det är dom bakre stötdämparna jag syftar på. 2. Önskar även information om hur man smidigast demonterar mätarhuset för byte av glödlampor, samt om det är möjligt att reparera den nedre panelen på mätarhuset med information såsom trippmätare etc. då denna är helt svart. 3. För att säkerställa driftsäkerheten något vill jag byta tändstift, remmar samt motorolja och filter. Vilka stift och vilken prisvärd olja rekommenderas för normalt motorvägsbruk? 4. Slutligen, för att bättra på utseendet söker jag två fina framskärmar i svartmetallic i Göteborgstrakten med omnejd, då de som sitter på bilen idag var rostiga/hade stenskott. Meddela mig om du har detta till salu. | |
 13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Här kommer svar på några av frågorna 1) Mekonomens stötdämpare bak kommer att fungera alldeles ypperligt till din bil och dess syfte! 2) Mätarhuset är relativt enkelt att demontera. Enklast är att lossa ratten först (går att trixa ut med ratten fortfarande kvar men det är inte att rekommendera). Ta loss mittenkåpan (lite olika beroende på rattmodell) och därunder sitter en självlåsande (nylon) 22 mm mutter som du skruvar loss. Sen är det bara att dra av ratten från splinesen. Tänk på att du inte kan ta loss ratten när tändlåset gått i lås. Sen tror jag det bara är två små Phillips skruvar i överkanten av mätarhuset som du lossar. Därefter kan du lirka ut det och plocka loss kontakterna på baksidan. Lägg gärna en handduk mellan rattstång och mätarhuset för att skydda plastrutan. Därefter har du enkelt tillgång till glödlamporna på baksidan. 3) Stift vågar jag mig inte på att svara för M50 motorerna. För M20 och M30 är NGK ZGR5A (samma som NGK V-Line 15) min favorit. Bosch W8LCR fungerar de också. Till din motor verkar tabellerna rekommendera antingen Bosch F7LDCR eller NGK BKR6EK (samma som NGK V-Line 20). Men jag låter personer med riktig M50 erfarenhet svara på denna fråga. Angående olja så välj en billig men bra klassad 5W-40 olja. Det är främst API klassningen du ska titta på. Råkar den vara BMW LongLife klassad är ju det ett plus men absolut inte ett krav för din motor överhuvudtaget. För någon månad sen körde ICA Maxi kampanj på Shell Helix Ultra 5W-40 till ett riktigt bra pris - den kunde du passat på att köpa! Men ordinarie pris är lite dyrt för ditt användningsområde - köp hellre lite billigare olja och byte lite lite lite oftare istället. Men eftersom du verkar vara i närheten av Göteborg kan jag rekommendera att du köper olja från Ullared. De brukar sälja Motor Gold Supertec 5W-40 för 198 SEK / 5 liter (ett literpris på 40 SEK alltså). Lugn nu, kan förstå att du är tveksam - olja från Ullared och något okänt märke. Men klassningen på denna olja är API SL, ACEA A3 samt dessutom är den BMW LongLife 98 klassad (inget som bara tillverkaren hittar på utan jag har kollat i BMW:s egna listor och den står med där). Annars fungerar Biltemas helsyntetiska 5W-40 alldeles utmärkt också! Du kan köpa 10L för 529 SEK (ett literpris på 53 SEK alltså) och oljan är API SL, ACEA A3 klassad så den fungerar alldeles utmärkt för din motor. |
|
Fantastiskt bra! Tack så mycket för dina svar, detta kommer vara till stor hjälp. :) Får forska vidare lite beträffande tändstiften. |
|
13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Angående tändstift finns en kort diskussion om detta i den här tråden Länk NGK verkar rekommenderas. Så det är nog vanliga två-elektrods NGK stift som passar dig bäst, matchar din beskrivning av bilens användning (och summan av pengar du vill lägga ut på den) bäst. Men det bör finnas mer info om M50 och tändstift i andra äldre inlägg också. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.