|
|
|
|---|---|
|
Jaha, då har man fått bilen vandaliserad då. Hittade häromdagen bilen med totalt sönderrepad huv. Detta blir ju ett försäkringsärende och en självrisk på 1.500 kr. Egentilgen inte hela världen. Men nu till problemet: Min bil har gått dryga 11.000 mil och har ganska rejält med stenskott fram. Inget som har stört mig så mycket innan, men tänker nu att bilen kommer se ut som ett lapptäcke med nylackad huv. Har fått offert från lackeringsfirman på 7.500 kr extra för att ta hela fronten. (framskärmar, front och backspeglar.) Vad tror ni att detta gör för värdet på bilen? Är det smartare att låta fronten vara, och hoppas på att det inte ser så galet ut? Eller är det bättre att köra på, så allt ser snyggt ut. För min egen del känns det bättre att lacka hela fronten, men vet ju hur folk är med omlackade bilar. Tacksam för tankar! //B | |
| Jag hade lackat om hela fronten och sedan polerat hela bilen. Så länge lacken är professionellt gjord så har det ingen betydelse att bilen är omlackad. Ta några foton innan som dokumentation för att visa att omlacken endast var av "estetiska skäl". | |
| Ja, det var ungefär så jag tänkte gå till väga. Tack för synpunkt! | |
|
Man blir duktigt trött på sånt för det första. Men sånt man får räkna med tyvärr... Men tycker också du bör göra som BMW528M säger. Får man för övrigt fråga vilken lackeringsfirma du tänkte änvända? |
|
|
Håller med skall du lacka om pga av stenskott samt repad huv, bör du dokumentera innan, under och efter lackningen om du har möjlighet. Allt detta för en evt försäljning i framtiden. GL |
|
| 7500 kr för att lacka en front? det lät väl i överkant.. du borde nog hitta någon vettig firma som lackar en front för högst ett par tusen. billigare om du monterar bort den själv o lämnar in den separat. | |
|
Aquiila: Läs om, läs rätt! "Har fått offert från lackeringsfirman på 7.500 kr extra för att ta hela fronten. (framskärmar, front och backspeglar.)" |
|
|
När det gäller lackering tycker jag inte man ska välja den billigaste. Det är oehört stor skillnad på lackerare och lackerare. Jag har gjort misstaget själv genom att anlita en "billig" lackerare. Resultatet var därefter. Efter detta misstag lämnar jag nu endast till professionella lackerare som har extremt gott rykte = Resultatet ser ut som en riktigt bra fabrikslack. Exempelvis betalade jag 10 000:- för en hellack utvändigt av min gamla B3. Resultatet var skrämmande. Jörgen på Sthlms bilvård fick lägga ner många timmar av våtslipning och polering innan det såg Ok ut. Efter den erfarenheten lämnade jag in en front till A2 Lack (Extremt duktiga lackerare) och fick betala nästan 5 000:- bara för fronten. Jag kan säga att fronten såg helt fabriksny ut. Såg ut som en splitterny del. |
|
|
Mycket bra idé att dokumentera det hela. Hade jag nog inte tänkt på själv faktiskt. Till saken hör att jag funderar på att göra exakt samma sak...omlack på front, huv, framskärmar och speglar, pga stenskott osv. Så tips på bra firmor mottages tacksamt! (Kvalitet självklart viktigare än pris) Ska börja med att kolla upp A2 då :) |
|
|
Om du rör dig i Stockholms området så kan jag rekommendera Kent Bilplåt i Solna. Väldigt bra att ha att göra med (vilket i sig är väldigt viktigt). Lackjobbet han gjorde var väl inte särskilt avancerat så jag kan inte uttala mig exakt om det. De anlitas av Borgs Bil (aukt BMW) också för lackjobb. Länk ------- //Lövet |
|
| Phoenix M3: ja även om det var framskärmar, backspeglar, grill tycker jag det är i överkant. man gör ju bäst i att tar bort grejorna själv, sätter dit det själv i lugnan ro så blir det mycket bra. (om man inte har tummen mitt hand dvs) så snackar med en gubbe som fixar det "kvällstid" | |
|
Tack för alla tips! Mycket bra idé att dokumentera även under jobbet. Ska se om det går att få komma dit någon gång när den står i boxen. Impnaz - Firman jag har anlitat är RM i Danderyd. De har ju vettigt rykte och nya fräscha lokaler, plus att de hade tid med kort varsel. Bilen ska in på måndag, sedan tar det väl en dryg vecka innan jag får tillbaka den.Ska försöka ta lite bilder före, under och efter och sedan dela med mig av resultatet. Aquilla - det kan som du säger säkert bli billigare om man monterar loss delarna själv osv. Men jag vill att det ska bli proffsigt gjort, och jag är långt ifrån proffs. Ska som sagt se till att återkomma med lite bilder, så får ni se hur det gick. Nästa problem är prickig vindruta. Tänk om man bara kunde få en ordentlig spricka, så det gick på glasskadeförsäkringen... |
|
|
Usch.. min huv har också blivit vandaliserad av någon skön människa med en nyckel i handen.. så jävla trist. Funderar också på att lacka om hela skiten. // Stefan |
|
|
KAn hålla med om att A2 plåt och lack i Gustavsberg är ruggigt duktiga på fräscha lackjobb. Mvh Asken BMW. Från de bästa, till de bästa! |
|
| angående Kents Bilplåt så är inte alla positiva: Länk | |
|
Bapelsin: Ok tack, ska kolla upp dom också då. Och vi får väl se om nån vecka om du blir nöjd :) Håller tummarna för det iaf! Asken: A2 låter mycket intressant, tack. Sen var det visst lite hårda ord om Kents Bilplåt. Tror man hoppar det... |
|
|
steaman: Inte omöjligt att det finns arbeten som gjorts dåligt. Men hur många går in på RECO och berättar att de är nöjda? Jag har ju liksom inte gjort det och då är jag nöjd. Framförallt är jag nöjd med hur de hanterade ärendet. Allt utfört på rätt tid och de ringde tillbaka när de skulle. Tyvärr är detta långt ifrån självklart hos lackerare. Att bilen skulle ha stått 1 år hos dem låter som rent bullshit och det gör att trovärdigheten i resten av uttalandet faller platt. ------- //Lövet |
|
|
Var och hämtade bilen i fredags hos RM i Danderyd. Allt såg jättefint ut, men när jag kom in till stan och visade bilen för en polare så fick jag en överraskning. Jag hade fått ett stort gäng nya repor på förarsidan. Längs praktiskt taget hela sidokjolen, lite på dörren och lite runt dörren. Reporna är vertikala som om någon har vält något mot bilen eller hissat den mot något. Sedan upptäckte jag även att fronten var så dåligt monterad att det var en diff på nästan en cm mellan front och framskärm. Jag ringde direkt till dem och de bad mig komma in på måndag och visa upp bilen. Så nu var jag där i morse och killen kunde både konstatera att frontmonteringen inte var acceptabelt utförd, och att mina nya skador såg just nya ut. Även fast det är j_vligt segt med sådant här så måste jag ändå säga att de skötte det hela snyggt. Han tyckte jag skulle låna en bil (så klart gratis) och lämna kvar min, så skulle de jobba på den under dagen och se vad som kunde göras. Kom dock på att bilen ska på service imorgon bitti, och att jag har ett flyg från Arlanda onsdag morgon. Så nu blir det så att jag får lämna in bilen i början av juni. Har tagit bilder på allt men lyckas inte få in dem i datorn. Ska lägga upp dem ikväll. Ja, det blev ju ett väldigt långt inlägg, men jag lovade ju att återkomma om hur det gick. Vill också tillägga att lackjobbet var riktigt fint gjort och återigen påpeka ett trevligt bemötande. Fixar de det här, så är det inga hard feelings. |
|
|
Lite bilder på underverket. Länk Länk Länk Länk |
|
|
Ja man undrar vad i h-e har de gjort?? Byta upp sig? Till vad då? |
|
|
Fan vad trist att det ska bli sånt där efter-strul. Men dom verkar ju ta tag i det på ett seriöst sätt iaf. Skriv gärna hur det går så man vet om dom fortfarande är ett alternativ! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.