|
|
|
|---|---|
|
har en 525a TDS som beter sej helskumt nyss bytt pump och lömnat in den för justering av förtändningen vid ca 3000rpm under belastning så tappar den helt plötsligt effekt som om nån stal turbon lite fort :( börjar då gå bra igen om man släpper gasen och tar om detta fenomen uppstår mestadels på femman då orken riktigt behövs och märks mindre på andra växlarna med släpvagn(tom!) så ville den absolut inge mer än max 100km/h Pumpen köptes nyompackad, Kan det vara justeringen på ställverket som är åt fanders?? Finns det nån vaccum ventil som känner laddtryck å ger på bränsle därefter??Vad har vaccumklockan på röret mellan intercooler och insug för funktion? har någon nån teori om va de kan vara??? tacksam för alla svar | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.