|
|
|
|---|---|
|
Funderar om det är till nå tut relä eller liknande? Min tuta funkar nämligen inte... Länk 3,0s -74 | |
|
Det är med all sannolikhet kontakten till dimbakljuset. Dimbakljus var ju inte tillåtet i Sverige på den tiden så den var inte inkopplad på bilar till Sverige. Ingen glödlampa satt heller på dimbakljusets plats i vänster bakljus. Sätt i en glödlampa (18W) i vänster bakljus på den lediga platsen (längst ner till höger tror jag det är) och mata ström på den grå/violetta kabeln vid kontakten så borde dimbakljuset lysa. Per L |
|
|
Låter troligt, undrar då vart felet sitter i min tuta? Har prova mata ström direkt på tutorna och de funkar båda två. sitter de nåt tutrelä någon annanstans som kan ha kärvat? |
|
|
På min -72:a sitter det tre reläer (eller åtminstone plats för tre reläer) på en plåthållare bredvid batteriet. Det bakersta reläet hör till tutan. Per L |
|
|
Signalreläet borde var c:a 25 mm i diameter och 40 högt. Runt med andra ord. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.