|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Kors i taket, jag har börjat snegla på en diesel :))) R32an är på försäljning, och nästa bil blir förmodligen en diesel... Krav är 4a dörrar, bakhjulsdrift alt. 4hjulsd. Automat och dragkrok ä att föredra :) (ska dra en båt) Jag tittar mest på E90 (E60 ä lite för stor) och Audi B6 TDI Nu till min fråga, vilken bil skulle ni föredra: denna: Länk! lr denna: Länk! och värför... | |
|
Om man MÅSTE välja mellan dem 2 så Audin. Snyggare färg, mer utrustning med bl.a S-line som är grymt fin utrustning, mycket bra ljudsystem i Audin, Quattro fyrhjulsdrift är grym på Audin, billigare att köpa och den B6 modellen är Audis mest lyckade A4 modell. BMW du länkar till tycker jag är snål med utrustning och knappt jämförbar mot Audin, dessutom bara bakhjulsdriven, för du ska ändå dra med släp. |
|
| Hade också valt audin mellan dessa två. Dessutom är BMWn av första årsmodellen och då var byggkvaliteten lite sådär. From 2006 blev den betydligt bättre ihopskruvad. | |
|
Tack för svaren. Ja, tycker också att denna A4a är prisvärd, man får väl mer valuta för pengarna hos Audi :) På BMWn är jag mest skeptisk till färgen, lite pensionär varning på den? :) Jag vill dock gärna ha en BMW igen :) Tyvärr ligger 325d en bit högre i pris :) Tjejen vill gärna ha automat oxå :) Fortsättning följer... :) |
|
| skulle valt 320d alla gånger.. tycker att audi ser ut och känns så himla vanliga och tråkiga.. leta vidare och välj en 320d med annan färg | |
|
Mellan dessa två hade jag också valt Audi. Kristoffer_L: Vad baserar du den faktan på? Jag har en 05'a utan som helst skavanker eller problem. |
|
|
Bmw E90 förstås, Audi A4 B7 (B6 var innan facelift) var och kändes för gammal för att matcha denna sen är Bmwn så mycket roligare att köra. Och skall man dra tungt tycker jag RWD fungerar minst lika bra som quattro. I alla fall om du skall dra en båt vilket man sällan gör när det är halt känns det som. //Bjersér BMW - over 200 (s)miles/hour |
|
|
Heltsonika: Instämmer helt ang kvalitet E90. Har en tidig 05 uttagen april med nästan 20000 mil som känns supertight + en 09 på gården. Jag förstår inte var dom skillnaderna skulle vara. En fabel om man frågar mig. Mvh Mats H |
|
|
A4 B6 och B7 har inte samma framvagn kan vara värt att veta. B7 delar framvagn med S4 och är mycket roligare att köra. Dvs, avfärda inte A4 utan att ha provkört rätt utförande. ------- //Lövet |
|
|
Tack för alla svar :) Vore grymt tacksam om ni kunde länka in intressanta bilar, som ni tycker passar på beskrivnigen. Krav är alltså svensksåld diesel, 4 dr och bakhjulsdrift alt. 4wd. Budget är satt till 220-230. Max mil till 10.000 Automat & drag är STORA + :) |
|
|
Jag skulle också hellre ta e90 än B7. Men för 230' får du nya A4-an (B9?) och då tar jag hellre den. //Marin |
|
|
Marin: jag har sneglat på B9 :) tyvärr springer en quattro duktig över min budget :) felhjulsdrift är uteslutet :) |
|
|
edit: eller snarare B8 tror jag den kallas :) |
|
| Vad sägs om Japanska/Koreanska miniSUVar? Dom är inte alls tokiga. Eller en Tiguan? | |
|
Nej tack :) Jag ät lite antisuv & kombi människa :) Bara en sedan och som jag ser det står det mellan Audi & BMW. |
|
|
Mitt tips får nog bli att köp för guds skull inte en E90 utan sportstolar om du någon gång tänker sälja bilen. Länk |
|
|
Kanske denna med komfortstolar? Bara 1 ägare: Länk Mvh |
|
|
Den här är klockren! Länk |
|
|
Tack killar! Både E60 och A6 är lite för stora för mig, men just dessa exemplar är verkligen riklig utrustade. Synd att 5-an saknade riktiga bilder. Ska fundera lite... |
|
| 120d ??? | |
|
Nope Marcus, 1-serie är alldeles för liten. Som jag ser det är det 3-serie lr A4 som gäller. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.