|
|
|
|---|---|
| Alltså nu har jag hört så många bud, på vilket som ska bytas vid 30 000mil, är det Pumpen eller insprutningspumpen som brukar pajja? | |
|
Om den funkar (Bilen/Motorn) som den skall så är väl inte 30' mil en självklar gräns? För övrigt så ägde jag en 525 Tds -98 för ett antal år sedan som rullade 32' mil när den började läcka från högtrycks pumpen! Om detta var ett total haveri av pumpen eller ej vet jag inte då jag sålde den i samma veva? Läckage kan uppstå i de O-ringar samt packningar som sitter i högtryckspumpen vad jag förstått,och det är väl lite pyssel att byta dessa själv om man inte är van att skruva sedan tidigare. Ett bra tips är att snacka med "Dieselmeken" som figurera här på AP ibland ( = Sök). Han har egen firma inom området Dieselar så han kan det mesta och sitter på en massa information. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.