AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.355

V8 tickar mycket efter ventilkåpspacknings byte

Cl
83
Classe840
540ia E39-97
Hej
Bytade ventilkåpspackningar på min 540 -97. Passade på att byta tändstift också. Det fanns olja i försänkningarna till tändstiftet. Denna olja rann ner i cylinderna. Läste någonstans att olja på tändstift kan orsaka knackningar. Stämmer detta? Ojan är bytad nyligen (200 mil). Detta höga tickandet gör mig nervös. Bilen verkar gå på alla cylindrar och svarar bra på gasen. Motorn stod utan ventilkåpor i ca en vecka. Kan oljan då "torka" och orsaka knackningar? Vad göra, motortvätt? Några ideèr?

kn
22
knoff
540i e39 1997
min "knackar" även fast det inte är något fel. Men det beror på hur högt du menar. Min knackar lite även fast den går perfekt i motor och tomgång.

Tror verkligen inte knackandet beror på att den stått utan ventilkåpor.

Hur lät bilen innan då? inga ljud alls?
Inga vibrationer eller liknande heller?



Cl
83
Classe840
540ia E39-97
Det var mycket högt ljud (ljudet fanns inte innan). Jag gjorde en "motor flush" och bytade olja och oljefilter en gång till. Ljudet försvann (puh)

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.