|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Nyligen ägare till en 330Ci -03, men jag upplever den lite väl stötig och tendenser till att spåra en del. Idag sitter det 18" BMW fälgar...skulle det hjälpa att gå ner till 17"? /J | |
|
Hej, det är min med.. Har 18" 225/40 på. Kan bli snäppet bättre med 17" se om du kan hitta några och bara prova utan att köpa. Förmodar att det är M-chassi och sänknings sats på med? |
|
| lite osäker på den där biten, men det är M-saker på den lite här och där, och den är ganska stum så jag tror den är sänkt... | |
|
Kollat bussningarna i framvagnen/bakvagnen? När dom stora bussningarna i bakvagnen är slut tenderar det i att bilen spårar en hel del. Dom stora bussningarna i bakvagnen heter/kallas även silentblock. |
|
|
Vad kör du med för däck? Slitna? Dimension fram resp. bak? Mvh Jimmy |
|
| Varför köper man en 330ci m-pack och vill ha komfort. M-pack = Hårdare chassi och ett snyggare utseende. Vist 17" blir mjukare men du tappar en del väg känsla. | |
| 17" ingick i M-sportpaket så det är inget fel på att montera det. | |
| Visst 17" sitter på som standard. Men M-pack är fortfarande hårdare än utan. Så vill man ha komfort så ska man nog välja utan M-pack. | |
| Jag tror att fälg diametern har liten betydelse just när det gäller att den spårar, MEN dock så är bredden av stor vikt. Har man breda däck som går lite längre in eller ut än original kan det väldigt lätt spåra. | |
| Alla 330 kom med sportchassi, enligt vad jag hört. För övrigt går det att få komfort även med M-sportpaket. Det mesta hänger på däckvalet, så även spårigheten. | |
|
Däck dimensionerna är: Fram 235/40x18 Bak 255/35x18 Däcken är inte helt nya men långt ifrån slut. Sitter på BMW (style 135) fälgar, men inperssningen vet (ser) jag inte. Avsaknaden av komfort i all ära, men inte ska den spåra så man nästan far i sidled, Trodde att bilens egenskaper skulle vara bättre med "Sportchassie" och "M-paket". /Jesper |
|
|
Märke, modell på däcken? mvh/ Anders |
|
|
Vissa däck med hård skuldra behöver inte vara bredare än 205 för att spåra kraftigt. Inte minst när de är lite slitna. Vi har bl.a 17" Kleber halvslitna 205x50 som spårar något fruktansvärt. Så det blir tippen för de däcken. Byta upp sig? Till vad då? |
|
|
Orginal sitter det 225:or fram på de fälgarna, men det är nog av mindre betydelse. ET47 fram och ET50 bak skall det vara. Står förmodligen gjutet på fälgens insida. Är alla bussningar och leder intakta kan det vara fel toevinkel eventuellt. Om du inte har några "knepiga" däck är nog en riktig hjulinställning medicinen. |
|
|
Däcken är: Bridgestone Potenza RE 040 Y88 /Jesper |
|
|
Hej! Såg diskussionen ang. spårigheten i din bil. Jag har själv en 318 -04 som jag hade 18´på. Dessvärre hade jag fel ET-mått på min, varför den fälghistorian blev ytters kortlivad. Två "aha" som dök upp....: Har du dels kollat ET? Det andra var att när jag monterade av däcken på firman så sa de att just Potenzan (som satt på min) tenderade till att vara "buffliga", då mina var RFT-däck! Till saken hör att jag numera kör på 17´fälgar. I fredags var jag till däckfirman och skulle lägga på sommardäcken (säsongsförvaring), men när jag kom dit visade det sig att däcken hade mycket mindre mönster än vad jag kom ihåg. Blev då tipsad av handlaren om att köpa Kumho KU39, som ska vara väldigt lämpade för just BMW. Imorgon kommer däckskiftet att ske, så jag kan uppdatera dig om någon vecka? Mvh/Peter |
|
|
Byt länkarmsbussningar fram de har en tendens att torka ut och glappa några mm . Det leder till att bilen drar vid minsta lutnig av vägytan Känn med ett brytjärn så du är säker. Har exakt samma uppsättning däck och fällgar som du har och min spårar ingenting. |
|
|
Fälgarnas inpresning (ET) är 47 fram respektive 50 bak och det ska var korrekt enligt BMW i Segeltorp. Har börjat "exprementera" med däcktrycket och tycker mig uppleva en aningens förbättring. Korak -> Ska ta oh känna lite på länkarmarna... Peterjarvelid -> Återkom gärna hur Du upplever Ditt nya däckval... /Jesper |
|
|
Hade exakt samma problem med min förra bil. En framvagnsinställning senare blev det som en helt ny bil att köra. Kan vara värt att testa. Mvh Henrik |
|
|
Kör in och kolla framvagns-inställningen också för spårigheten. Sedan är det som sagt skillnad på däck och däck... Jag har haft 2 olika 225/40-18 på mina bilar (E46 coupé) och de jag har nu är betydligt komfortablare pga. mjukare däckssidor. De har dock inte lika snabb respons på rattutslag. Surf Or Die!!! |
|
|
Har samma bil fast cab med samma fälgar och hade likadana däck som du. Upplevde som du, det spårade rätt mycket. Och RE040 är väl en utgången modell så dina kanske är i slutet av sin livslängd?? Det spårar mer mot slutet har jag tolkat det som. Fixade 4-hjulsinställning. Eller fixade och fixade, det var inget som helst fel på bilens inställning. Bytte till nya Dunlop Sport Maxx. 235 fram och 265 bak. och vips var bilen klippstabil. Men, om du som det verkar bor i Stockholmstrakten är det nog nåt man tyvärr får vara lite beredd på med nästan alla bilar, att det spårar. Det är ju klart att bilen vill fara lite som den vill när man ser vilka "diken" vi har i gatorna efter dubben. Fast vi har dock bättre gator i Stockholm än här i Beirut där jag är nu. Så med nya däck och en schysst väg ska du se att det inte spårar. Fransosen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.