|
|
|
|---|---|
RickardE |
Jag har ett återkommande problem med min 525a. Vid uppstart ca3-5 sekunder efter att startmotorn börjat snurra så tappar plötsligt motorn all kompression och blir helt omöjlig att starta. Det spelar sen ingen roll hur mycket jag nöter på starten. Låter jag den stå ett par dagar så brukar det gå igång igen precis som om inget har hänt. Vad kan orsaken vara? Det enda jag kan komma på är att ventillyftarna pumpas upp direkt vid starten och sen inte låter ventilerna nå sätet. Kan vanossystemet orsaka att ventilerna inte stänger helt? |
|
om man tex flyttar bilen så det blir start - stopp så motorn bara är igång ett par minuter så kan man få detta fenomen på de flesta bmw men ha även varit med om det på volvo. är det så att du bara flyttat bilen när detta hände så se till att motorn är igång så den blir varm innan du stänger av den så kommer detta inte att hända igen. |
|
|
Så där brukar M52 och M54 motorerna bete sig om man gör en kort uppstart för att t.ex. flytta lite på bilen och sedan stänger av motorn kall. Vid nästa startförsök står ventilerna lite öppna p.g.a. överfyllda lyftare. Brukar hjälpa att nöta ett tag på starten. Du har alltså problemet utan att ha gjort en kort uppstart innan? Har du rätt viskositet på oljan så att du inte har för hög kallviskositet t.ex 10W el. 15W? Vanosen kan aldrig reglera lyfthöjden utan bara förskjuta ventiltiderna, så den har inget med problemet att göra. |
|
| Att bara köra den en liten stund å stänga av för att sen starta den igen kan vara ganska hopplöst. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
