|
|
|
|---|---|
|
Har nu bytt vattenpump på min bil så all kylarvätska är alltså tom ;) bilen är en 525a med m20b25 motor. har läst hassos guide hur man luftar ska jag ha på kylarlocket imellanåt när jag luftar ? eller ska det vara av? Några andra tips har ju luftnippel på termostathuset samt expantionskärlet, ska jag fylla på vatten i niplen på termostathuset? ska jag fylla på med vatten i slangarna innan jag monterar dom på kylaren? öss på med tips bara även om ni vet länkar till fler guider osv, Tacksam för svar! Mvh Alexander | |
|
Kylarlocket behöver du inte ta bort. Inte bra heller när vätskan sen blir het. Håll koll på nivån bara,men det kan du göra utan att ta av locket. Är endast luftskruven som behövs skruvas på under själva luftningen. När det endast kommer vatten ur den så är det klart! (kan behöva upprepas) Ställ gärna bilen i en liten uppförsbacke samt slå på full värme i kupén. |
|
| Okej tacks så mycket får hoppas det löser sig =) | |
|
Såhär va jag tvungen att göra med min M20 i E30n: Fylla kylare med vatten, fylla slangar, fylla motor, sist expansionskärl. Full värme, klämma på alla slangar som en idiot, öppna luftskruven. Detta funka inge vidare, så jag fick ta domkraften och höjja bilen som fan ifram och ställa han på pallbockar. Sen lufta jag igen. Funka inte specielt bra då heller. Då gav jag upp och åkte hem. Kom tillbaks dagen efter, starta och vips så funka det :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.