|
|
|
|---|---|
|
Var bromsad diff (LSD) standard på 1988 års modell av bmw 750? Om man ser en diff som har 3.15 i utväxling, betyder det då att den automatiskt är bromsad? | |
|
Den allra tidigaste 750:n, dvs. 1987 års modell hade inte ASC vare sig som standard eller tillval, vilket gjorde den i det närmaste okörbar på halt väglag. Därför monterades en 25%-igt differentialbromsad bakaxelklump på denna modell i vidare produktion. ALLA senare 750 har ASC eller ASC+T som standard. Man kunde till detta också välja den 25%-iga differentialbromsade bakaxelklumpen. 3,15 är utväxlingen på samtliga. Mvh /A BMW - Du mein einzig Licht. Die Rose hat nicht,was an Farb und Schein wie Sie,mein Bayrische Mädel. |
|
|
Om det sitter nån plåtbit med siffor på nån av bultarna till locket på diffen så ska det stå ett S före utväxlingen om det är diffbroms. //Roffa |
|
| Ok, så på 87:orna, men inte 88:orna, sitter det alltid en S3.15 (LSD)? | |
| Vad är ett rimligt pris på en S3.15? | |
| Blackshadow: går för 500kr o uppåt.. har en likadan på min 540 =) | |
|
@nykomling underbart! Hur monterade du "medbringaren"? (en: input flage) |
|
|
märker du stor skillnad med 3.15? jag var på väg att stoppa i en m5 klump i min men jag hejdade mej |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.