|
|
|
|---|---|
|
518 -92 tomgång på ca 12-1300 men har man växel i o bromsar ner den till ca 900-1000 varv så lyser oljelampa. är det nå fel då t.e.x oljepumpen eller ska det vara så? Tacksam för svar | |
|
Något kan vara så slitet att trycket blir väldigt lågt vid lågt varv. Stort flöde, glapp någonstans=tryckfall Kolla om alla tätningar finns och att oljefiltret är helt och tätar mot cisternen och locket:Länk Hittar du inga konstigheter kan du prova med en olja med lite högre varmviskositet ifall du kanske kör på någon 5W-30 eller 0W-30 olja nu. Kanske prova med en 10W-60. |
|
|
ska byta olja nu snart o tänkte köpa en 5w-40 o byta filter. vet inte om förra ägaren har varit så noga med oljebyte o filterbyte. |
|
|
Koll av filter och behållare är en bra start. Hur gammal är oljan och vilken typ är det? Därefter skulle jag mäta upp trycket så du ser hur högt/lågt det är. Det kan vara sensorn som är kass... Iofs tror jag inte att en sensor är så dyr, så alternativt kan man byta den för att utesluta det felet.... Tomgången låter hög...brukar vara normalt med ca 750-800rpm! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
vet inte vad det är för olja i den o vet inte hur gammal den är. Tomgången är hög, skulle vilja få ner den men har ingen aning om hur för det är väl inte ställbart? |
|
|
Tomgångsproblemet: 1. Kolla om gummibälgen är hel och tät, pos.5:Länk Går att spraya med startgas runt den på tomgång och lyssna om tomgången höjs ytterligare=tecken på tjuvluft. 2. Kontrollera kontakten pos.2 på trottelspjället. Funktion och om spjället går helt tillbaka och aktiverar kontakten på tomgång:Länk 3. Ta loss tomgångsventilen och lägg den i diesel några timmar. Blås rent med tryckluft och droppa i lite tunn olja. Kontrollera att sliden löper lätt inuti. Återmontera. Pos.8:Länk |
|
|
Ska ut o kolla det. Trevligt forum här tycker jag när man får svar på det man frågar:) |
|
|
ställde skruven till gasspjället, nån har varit där o skruvat. men nu när tomgången är fixad så lyser o blinkar oljelampan. kan det vara pumpen som är väck? har man lite varv på bilen så lyser den ingenting. |
|
|
Börja med att byta olja och oljefilter. Använd en syntetolja av bra kvalitet. Visst händer det att oljepumpar haverar, men det är ovanligt då det är den del i motorn som får bäst smörjning. Vanligare är nog styrventilen till oljepumpen som kärvar, men även det är ovanligt. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Hej, vill rekommendera att du byter oljetrycksgivaren. Om lampan fortfarande blinkar/lyser vid tomgång så kan det vara backventilen till oljepumpen som strular. Vet inte om det även sitter en backventil i behållaren till oljefiltret!?? Är inte heller fel att byta olja till en med rätt viskositet, om den nu är felaktig. Lycka till! /H |
|
|
Prova att byta oljetryckskontakten, inget ovanligt att den strular. Kostar omkring en hundring. mvh stefan |
|
| tror ni biltemas 5w-40 duger o köpa filter från meca? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.