|
|
|
|---|---|
|
Har ofta sett/läst att olika sportavgassystem kan höja effekten på bilen med några enstaka hästkrafter. Är det någon som vet om det även gäller min 328 E36 med ett Eisenmann Race catback-system? Jag känner ingen direkt skillnad i prestanda jämfört med orginalsystemet, den enda skillnaden jag märkt av är att det låter VÄLDIGT mycket mer och skönare!...haha;) Mvh David | |
|
Ditt ego och ev. din xxx har blivit större :-) Det heter att det skall göra några ponny på toppen. Men förmodligen endast placebo. |
|
|
Det sitter ett sådant på vår 330 och man tror att den går bättre. I alla fall så får vi ont i öronen men enl sonen så är det vi som börjar bli gamla..... |
|
|
Min xxx var tillräckligt stor innan! Aa okaj! Tänkte om det blir bättre flöde eller nåt, eller då kanske man behöver ha bytt grenrör å hela alltet?=/ Slutburken kanske inte gör så stor skillnad. |
|
|
Vi har (sonen) bytt från grenröret mao rubbet. Möjligt att den varvar lite lättare efter 5000. Men inget som går att mäta utom i bänk. Så vi har ett 100% bra orginal som vi sätter på när vi säljer 330. |
|
| Oki. Då märks det nog lite större skillnad på eran än på min iallafall:) Jag har kvar mitt orginalsystem också. När det väl att dags att sälja bilen säljer jag Eisenmann:et separat, man tjänar nog mer på det:) | |
|
På 328 kan insuget modifieras för att få högre toppeffekt men lite sämre mellanregister: Länk Länk Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


