|
|
|
|---|---|
|
Se om någon kunnig här vet skillnaden på motorn som sitter i 325 o 330 på 2009 års model. Motorvolymen är precis samma fast motoreffekten är 52hk mer. Kan det vara så simpelt som en omprogramering av motorstyrningen räcker eller det är fler skillnader som ett helt annat cylinderhuvud. Hade varit roligt att kunna klistra ditt ett 330i där bak istället för 325i | |
| chiptrim? | |
|
Skulle vara nåt om det vore så enkelt! Det finns säkert de som vet exakt vad det handlar om, men det är säkert inte bara programvaran som skiljer. Vorsprung durch freude am fahren |
|
|
272 - 218 = 54 |
|
|
karlhilding: Petimeter... =) Det skulle väl kunna vara så enkelt iof? BMW har historiskt tillverkat flera olika motorer till bensinarna med olika volym etc. Med E90 verkar det som att BMW (i likhet med många andra tillverkare) i alla fall delvis kastat in handduken, det blir väl helt enkelt för dyrt att hålla på så. På E90 325d och 330d från 06 till 08 är det väl bara mjukvaran som skiljer har jag för mig trots nära 35 hk skillnad. En viss skillnad på 35 och 54 hästar iof så det troliga är väl ändå att det är en annan topp. |
|
|
Det finns några u Nordamerika som försökt konvertera en 325i till en 330i, kanske denna länk kan hjälpa dig? Länk |
|
|
Insprutet bl.a lär skilja enl mekaniker på BMW. Om man gör som Volvo 140 resp 170 så lär man endats få hästarna på toppen och ett marginellt bättre vrid. Mao inget att ha. Skiljer väl 60 Nm i vrid mellan 325-330 och det hittar man inte genom ett chip. 3.0 med 231-272 hk är i mitt tycke en grymt bra motor! |
|
|
325d och 330d är båda turbomatade. Och då pratar vi något helt annat, för turbomotorer kan effektivt trimmas upp eller ner genom mjukvara. Vorsprung durch freude am fahren |
|
|
Det är inte mycket som skiljer i motorn. Men en hel del andra saker som vx-låda, bromsar mm. Programvaran är dyr, kostar över 20tusen kronor, du måste byta hela boxen vill jag minnas när jag kollade upp detta. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Så enkelt som att bara byta styrbox är det naturligtvis inte. Då skulle det funnits programvaror till 325 som gav runt 60 hk och 60 nm för länge sedan. Det måste skilja en hel del på hårdvaran i motorn. Vid en snabb koll på realoem.com så har motorerna inte samma topp. MVH Christofer |
|
|
En stor tysk trimfirma anger en effektökning för 325 på 16 hk och 23nm vid oförändrat varvtal. Länk MVH Christofer |
|
|
Om jag inte har helt fel så skiljer det ca 600rpm mellan bilarna och det är där 330:n tar sitt effekteövertag. Jag tror man måste byta spridare också. 30-35tkr skulle det gå till att bygga om motorn fick jag till svar. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Och toppen kostade 5300 USD dvs minst 40000:-. Eftersom ingen trimfirma mig veterligen trimmar 325 till 330 nivå så är det uppenbarligen inte ekonomiskt försvarbart. Han som du frågade hade säkerligen inget bra svar och bara drog till med något. MVH Christofer |
|
|
Så var det nog. Vet bra att det var jävligt dyrt alltsammans. Bättre att köpa ett kompressorkit. Jag kollade upp om man kunde ladda ner en standardprogramvara i 335an till den samma som sitter i z4is: 340hk och 500nm, men fick till svar att man var tvungen att skaffa hela originalboxen. En kostnad på ca 30.000Kr Men då skulle alla garantier gälla. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Så var det nog. Vet bra att det var jävligt dyrt alltsammans. Bättre att köpa ett kompressorkit. Jag kollade upp om man kunde ladda ner en standardprogramvara i 335an till den samma som sitter i z4is: 340hk och 500nm, men fick till svar att man var tvungen att skaffa hela originalboxen. En kostnad på ca 30.000Kr. Men då skulle alla garantier gälla. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Det bästa är nog att köpa en 330 eller helst 335 istället... =) MVH Christofer |
|
|
Misstänkte att de inte gjort det så speciellt enkelt för en som de hade kunnat. personligen har jag inte kört en 330i så svårt att säga hur mycket skillnad det är på motorna. Tror att hårdvaran är minimala skillnade men sen som ni snabbt påpekade så är ju priserna sinnessjuka på delanra man måste byta ut. Saknar den gamla goda tiden... |
|
| Det är även olika insug på 330 och 325 enligt amerikanska forum. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.