|
|
|
|---|---|
|
tjenare! Tänkte höra om någon kan skriva vad det ska vara för värden vid mätning av LMM på en bmw m3 -95. Har googlat och sökt överallt, men hittar tyvärr ingenting. Så gör ett försök här, och hoppas på det bästa. Annars lär jag väl ringa bmw och få svar från dom. Hoppas någon vänlig har svar :) //Alex | |
|
Från M5Board: Länk 1. Ignition on 2. Engine not running 3. On each MAF measure DC voltage between pin 3 (ground, brown wire) and pin 5 (signal, yellow wire) 4. Reading should be 1.000 +- 0.040 V. The closer to 1.000 V the better. the dirtier the MAF the higher the voltage will be. 5. If reading in step 4 is off by more than 0.020 V then measure voltage between pin 3 and pin 4 (+5V reference from DME, yellow/green wire). This reading should be 5.000 +- 0.200 V. 6. If not check the battery voltage, and connect a charger if needed and redo the tests. 7. Put the tubing back in place and secure it with new black 2.5 mm wide tie-wraps. (Make sure you have narrow enough tie-wraps to fit on hand before cutting the old ones.) To avoid sharp edges, after the tie-wraps are in place cut the excess with a flush (one |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.