|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Jo, en reaktion blir de allt, den "gluckar" till, alltså dör en bråkdels sekund för att sedan komma igång igen. men de är de enda som händer, ingen skillnad när jag kör överhuvudtaget.. Har nu kopplat av minuspolen å "nollat" värdena, så får jag åka in i morgon å koppla upp mej mot datorn å se om några nya fel meddelanden kommit.. Ok, ja jag har ingen aning om hur mycke olja de är på filtret då satt i när jag köpte bilen.. Men är väl förmodligen en hel del :P så får bli nytt org. filter å beggad lmm till att börja med.. Tack för svaren! E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
Då jag inte fått tag i nån Lmm ännu så provade polaren i ett desperat försök att besikta den idag, med ca 30 liter bensin å 7 liter e85 i tanken, Då fick jag dessa värden: CO/K-värde: 0.2 CO 2500: 0.0 HC: 316 Lambda: 1.03 Lamban liger då på högsta gränsen så mer e85 än så kan jag inte tanka i.. alla värden är ju bra utom hc, å när jag körde på ren bensin förra veckan så fick jag följande: CO/K-värde: 0.9 CO 2500: 1.4 HC: 365 Lambda: 0.98 Alltså skyhöga på alla värden utom lambdan som ligger precis över den lägre gränsen.. Var in på verkstad å kollade felkoder, fick fram 20102 sensor Control Och 1302 Sensor Circuit, var in i datorn å kollade å då fanns dessa koder inte listade??? Konstigt tyvkte vi båda.. Nollade systemet å körde en sväng ,kollade igen å hade då fått tillbaka 1302 koden.. Visade även mina bes. papper från idag å förra veckan, de som står listade här ovan. å han tippade på katten, då allla värden utom lamban var så höga.. Nu ska vi se om jag kan få tag i en lmm i morgon, låna av en kompis, men ingen som vet om den funkar som den ska heller, men ska kolla avgasvärdena på verkstan, sen byta lmm, köra en sväng, å kolla igen å se om de blir nån skillnad.. Men kan man nu med dessa siffror utesluta lambda sonden då den uppenbarligen reglerar som den ska? å är de värt å sikta in sej på ny kat? Tack för svar. E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
P1302 Boost Calibration Low Länk Jag tror fortfarande på defekt LMM eller kablage/kontakter mellan den och styrboxen... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Tusen tack för länken!! Men vad f*n menas med de då? :P hehe Ja, har nu fått tag i en lmm, så ska pröva i morgon få se om de blir nån skillnad :D E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
Som jag skulle tolka det: Mager bränsleblandning (vilket även Lambdavärdet indikerar) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ok, misstänkte nå sånt, Men, lambdan låg på 1.03 idag vid besiktning för att jag körde på lite e85, vid ren bensin så ligger den på 0.98, så ska tanka i full tank med soppa i morgon å kolla om koden kvarstår då oxå, eller om den rentav blir "high" då lambdan indikerar att den går lite fett då.. men men.. De är ett jäva "try an error" med dessa avgasvärden.. Tacka vet jag om nåt annat går sönder.. Då vet man ju direkt vad de är å så byter man de.. :P E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
Vänta och se hur det blir med annan LMM. Det kan ju faktiskt också vara kablaget till LMM som strular... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Har nu bytt stift å lmm, visst blev de skillnad, den känns starkare :D men de hjälpte dessvärre inte mycket på besiktningen, med 7liter e85 å 30 liter bensin så hamdade hc på 256, så en viss förbättring mot tidigare 316 blev de ju, men inte tillräckligt, så nu ska jag byta kat å pröva igen.. Återkommer i ämnet Tack för alla tips... E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
| Varför fortsätter du att hälla i e85 när du håller på och felsöker vad vill du få ut av det? | |
|
Jaha kanske min tur att ge er mina usla värden på min 525:a -93 . Besiktiga igår med 30L 95 och ca 5L E85. CO 0,9 (0,5) HC 450 (100) pendlar väldigt, kan vara 350 och efter 2 sec 550 CO 2500 0,1 (0,3) Lambda 1,03 (0,97-1,03) Noterbart är: att i fredags byttes kattarna till mekonomens på verkstad. Förra året byttes Lambdan på bmw till en ny. Förra året byttes även Lmm till en kontrollerad beg från en skrot. Att jag fick igenom bilen förra året berodde på en snäll bes.man och inget annat. Bilens värden under belastning är jättefina, det är på tomgång de rusar i höjden. Oljan och stiften är från förra sommaren och av hög kvalite. Luftfiltret är rent och fint. Efter denna mycket informativa tråd ska jag kolla med startgas efter tjuvluft till att börja med. På verkstaden sa de att det eventuellt läckte lite från avgassyst, men att det inte var några problem. Det är inte roligt längre när man bytt kattar, lambda (på bmw:s rek) och Lmm och trots detta blir resultatet inte bättre. Värdena är ju åt helvete ändå. Vore mycket tacksam för tips! Annars har jag en 525:a till salu (med kassa avgasvärden) om någon e intresserad :/ Mvh Gustav |
|
| För att jag lessnat på att besikta bilen efter 6 gånger.. vill bara få igenom den nu... Å då är alla medel tillåtna... | |
|
Men hur hade du tänkt få ner hc med etanol? Om du ändå ska felsöka skippa etanolen. |
|
|
har fått ner de på diverse andra bilar med hjälp av etanol... Hade bl.a en e36 för några år sen, å den gick ner rejält när ja tankade e85... men men... alla säger olika, men jag talar bara av egen erfarenhet... Hur som helst, när katten är bytt blir de till att prova på vanlig soppa för att kunna utesluta allt annat, nu när jag iallafall lär besikta igen... |
|
| å hc går ju uppenbarligen ner, en del iallafall, då den låg runt 370 utan, å 300 med... | |
|
Det kan också öka till lamdaväde, egentligen borde de bortse från det, hade en vettig besiktningsman en gång som sa att han skiter i lamdavärdet. Ingen som kan kolla felkoder åt dig då? |
|
|
kollade ju felkoder förra veckan, fick fram 1302 sensor circuit Ska kolla nu igen då jag bytt lmm, har inte hunnit än bara... Ja lambda värdet ökar, de vet jag, så när jag kör 7liter e85 å 30 liter soppa så ligger den precis på gränsen med lamban.. E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
En flaska CRC-sotrens i oljan och kör en bra runda,byt olja+filter tanka vanlig bensin (ge faan i e85). kolla värden.Enda ev fel brukar vara LMM som går sönder.Speciellt om du har öppet luftfilter då LMM inte tål oljan från filtret,då det är som amen i kyrkan. Mvh Jonas B. |
|
|
m, men har ju nästan nyss bytt olja å filter, å nu har jag även satt in nytt vanligt luftfilter i samband med ny lmm å nya stift... men men.. Ska montera ny Kat efter helgen så får se då hur de blir... E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
Då jag vid besiktning fick nästan identiska avgasvärden som dig (Strebers) så undrar jag om du fick ordning på det tillslut? MVH |
|
|
Har lessnat så bilen har stått en månad nu.. men har en Feltema kat som jag ska montera dit bara tiden infinner sej så ska jag pröva igen, då har jag ju bytt allt man kan.. Å nu har vi skaffat hund så nu måste ju bilen igång... :/ Återkommer! E30 325 Cabrio -90 E34 525 touring -95 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.